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2016年8月23日(ri),國(guo)內權(quan)威隧道(dao)及(ji)地下工程專(zhuan)家、中(zhong)國(guo)工程院王夢恕(shu)院士應(ying)邀(yao)來(lai)到地鐵13號線指(zhi)導工作(zuo)。

王院士首先到13號線井(jing)嘉3#豎井(jing)進行實地(di)查看(kan)。該(gai)井(jing)距海邊17余米，地(di)處填海區域(yu)，裂隙發(fa)育且(qie)與海水聯通(tong)，隧(sui)道施(shi)工日(ri)滲(shen)漏(lou)水高達4800m3，施(shi)工難度大。為此(ci)，王院士深入現場、親臨(lin)掌子面察看(kan)后，從線路規劃(hua)、地(di)鐵設(she)計、地(di)鐵施(shi)工、險情處理(li)、不良地(di)質、施(shi)工進度等方面進行了分析(xi)指導(dao)。

隨后(hou)，王院(yuan)士在府新(xin)大廈與地(di)(di)鐵(tie)建設者們(men)進(jin)行技(ji)術交流。王院(yuan)士以(yi)“誠信仁義做(zuo)人、求真務實做(zuo)事(shi)，做(zuo)工程要留(liu)遺(yi)產不留(liu)遺(yi)憾(han)”為理(li)念，結合(he)13號線建設實際，高(gao)屋(wu)建瓴、深入淺出的論(lun)述隧道(dao)及(ji)地(di)(di)下工程的重要作用，地(di)(di)鐵(tie)工程的規劃、設計(ji)新(xin)理(li)念，以(yi)及(ji)地(di)(di)鐵(tie)施工先進(jin)技(ji)術等(deng)方面內容，使地(di)(di)鐵(tie)建設者們(men)拓寬(kuan)了建設思路和視野，使參建、施工各方獲益匪淺。