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近日，青(qing)島地鐵(tie)集團與中(zhong)國交通建設(she)股份有(you)限公(gong)司成(cheng)功舉辦R3線(xian)項(xiang)目(mu)(mu)一期PPP合(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)目(mu)(mu)簽約，雙(shuang)方項(xiang)目(mu)(mu)負(fu)責人就投(tou)(tou)融資建設(she)管理(li)及后續(xu)項(xiang)目(mu)(mu)合(he)作(zuo)(zuo)事(shi)宜進行座談。作(zuo)(zuo)為省內首(shou)條采用PPP合(he)作(zuo)(zuo)模(mo)式(shi)的地鐵(tie)建設(she)項(xiang)目(mu)(mu)，青(qing)島市政府(fu)授權(quan)地鐵(tie)集團作(zuo)(zuo)為項(xiang)目(mu)(mu)發起(qi)人，通過公(gong)開(kai)招(zhao)標(biao)確定投(tou)(tou)資方組建西海(hai)岸軌道公(gong)司，共同籌措項(xiang)目(mu)(mu)資本(ben)金，投(tou)(tou)資方通過股權(quan)轉讓方式(shi)獲得回報。該模(mo)式(shi)不僅大大緩解了(le)政府(fu)財政壓力(li)，與BT模(mo)式(shi)相比降(jiang)低了(le)投(tou)(tou)融資成(cheng)本(ben)約3.9億元，對后續(xu)地鐵(tie)線(xian)路建設(she)具(ju)有(you)重要的引領和借鑒意義。