針對(dui)青(qing)島市(shi)地(di)鐵11號線推進辦、青(qing)島藍(lan)色硅谷城際軌道交(jiao)通(tong)有限(xian)公司縮短各機(ji)(ji)電專(zhuan)業調試(shi)及(ji)綜(zong)合聯(lian)(lian)調周期的(de)(de)要求,青(qing)島海信(xin)與南(nan)京南(nan)瑞聯(lian)(lian)合體(ti)積(ji)極響(xiang)應號召(zhao),結合本地(di)企業的(de)(de)優(you)勢,聯(lian)(lian)合機(ji)(ji)電、供(gong)電及(ji)弱(ruo)電共19家單位,搭建(jian)了(le)模擬全線測試(shi)平(ping)臺(含中心、車(che)輛(liang)段、22座車(che)站規模)。在時(shi)間短、任務(wu)重、組(zu)織協調難度大的(de)(de)情況下,各單位積(ji)極配合,投入大量(liang)人力(li)物力(li),加班加點,不分晝(zhou)夜,歷時(shi)半年,順利完(wan)成北段10個車(che)站及(ji)車(che)輛(liang)段的(de)(de)供(gong)電、機(ji)(ji)電及(ji)綜(zong)合監控系統的(de)(de)接口、點對(dui)點、功能等的(de)(de)測試(shi)工(gong)作,較好地(di)完(wan)成了(le)調試(shi)任務(wu),為進入現場調試(shi)作了(le)充足準備。
本次搭(da)建的(de)(de)模擬(ni)全線測(ce)試平臺(tai)在國內外地鐵綜(zong)合監(jian)控(kong)項目中屬于首創,縮短了(le)綜(zong)合監(jian)控(kong)系統及(ji)(ji)各(ge)接口專業的(de)(de)全線調(diao)試周期,為后期各(ge)機電調(diao)試及(ji)(ji)綜(zong)合聯調(diao)爭取了(le)寶貴的(de)(de)時(shi)(shi)間(jian),同時(shi)(shi)也為各(ge)機電系統的(de)(de)可靠運(yun)行打下堅(jian)實的(de)(de)基(ji)礎,具有很好的(de)(de)借鑒意(yi)義。
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