富二代破解版app官方入口

2016年11月(yue)27日11時18分，經過38個小時的奮(fen)戰，由中鐵十九局(ju)承建11號(hao)線苗嶺(ling)路(lu)站主體(ti)結構最后(hou)三板頂板混凝土順利澆筑完成(cheng)，標志著苗嶺(ling)路(lu)站順利提前完成(cheng)封頂。

苗嶺路站(zhan)(zhan)位于嶗山(shan)區苗嶺路與(yu)深(shen)圳路交(jiao)匯處，是(shi)藍色硅谷線(xian)始發站(zhan)(zhan)且與(yu)地鐵2號線(xian)交(jiao)叉換(huan)乘，是(shi)藍色硅谷線(xian)的重(zhong)點(dian)難點(dian)工程。該車站(zhan)(zhan)采用明挖法施工，南(nan)北毗鄰青島國(guo)際(ji)發展中心和金嶺花(hua)園小(xiao)區，施工場(chang)地狹小(xiao)，基(ji)坑兩側均無作業(ye)場(chang)地，給開(kai)挖與(yu)主體(ti)施工均造成極大的困難。

苗(miao)嶺路站(zhan)車站(zhan)基坑(keng)開挖施(shi)工過程(cheng)中采(cai)用(yong)了全液(ye)壓(ya)鑿(zao)巖(yan)機、“單(dan)孔松動(dong)爆破技術”等先(xian)進(jin)設備(bei)技術，開創了青島地(di)鐵(tie)建設土石(shi)方(fang)(fang)爆破施(shi)工的(de)先(xian)河。2016年4月苗(miao)嶺路站(zhan)開始主(zhu)體施(shi)工，經(jing)各方(fang)(fang)協(xie)調研究(jiu)，中鐵(tie)十九(jiu)局通過合理利(li)用(yong)場(chang)地(di)和(he)機械設備(bei)，增加(jia)一次(ci)性投入材料，分(fen)段進(jin)行施(shi)工方(fang)(fang)案研究(jiu)等措(cuo)施(shi)，克服(fu)了場(chang)地(di)狹小、周(zhou)轉不暢難題，順利(li)完成(cheng)(cheng)既定工期節點，為下一步(bu)機電(dian)設備(bei)進(jin)場(chang)提供了條件，為按時(shi)完成(cheng)(cheng)11號(hao)線通車目標奠定了基礎。