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深圳地鐵再度布局海外市場

為積極響應(ying)“一帶一路”國(guo)家戰略,昨日(ri),深圳地(di)鐵(tie)集團與中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)、中(zhong)航(hang)國(guo)際(ji)簽訂“埃及齋月十日(ri)城市郊(jiao)鐵(tie)路運營維護與沿線(xian)綜合開(kai)發(fa)聯合體框(kuang)架協議”,三(san)方(fang)將共(gong)(gong)同(tong)承擔該(gai)項(xiang)目(mu)兩年運營指(zhi)導及十年維保工(gong)作,共(gong)(gong)同(tong)推動(dong)項(xiang)目(mu)沿線(xian)綜合開(kai)發(fa)的(de)規劃和(he)落實。

據悉,該項目位(wei)于埃(ai)及首都開(kai)羅東部(bu)大(da)約50公(gong)里范圍內,由兩(liang)條輕軌(gui)線組(zu)成,分(fen)三期建設,其中(zhong)一期工程線路總長67.85公(gong)里,共設10座車站,均為地面站。項目由埃(ai)及國(guo)家(jia)隧道(dao)局投資(zi)、中(zhong)鐵二院設計、中(zhong)航國(guo)際牽頭(tou)開(kai)發。

該協議的(de)簽訂,標志著埃及齋(zhai)月十(shi)日(ri)城的(de)市郊鐵路(lu)運(yun)營(ying)維(wei)護合(he)(he)作項目正(zheng)式啟動(dong),合(he)(he)作三方(fang)本(ben)著誠實互(hu)信,資源共(gong)享,優勢互(hu)補(bu),共(gong)同(tong)開(kai)發(fa)、平(ping)等互(hu)利的(de)原則,組成運(yun)營(ying)維(wei)護聯合(he)(he)體,共(gong)同(tong)承擔(dan)項目兩(liang)年運(yun)營(ying)指(zhi)導及十(shi)年維(wei)保(bao)工作,推動(dong)項目沿(yan)線綜合(he)(he)開(kai)發(fa)的(de)規劃(hua)和落實。

深圳地鐵集團積極踐行“走出去”戰略,2014年(nian)12月(yue)2日,與(yu)埃(ai)塞俄比亞鐵路(lu)公司簽署(shu)輕軌(gui)運營維護管(guan)理服務合同,成(cheng)為中國內地第一(yi)個走出國門對外輸出運營管(guan)理技術和服務的軌(gui)道交通運營公司。

此次簽訂的(de)項目,將(jiang)是繼埃塞俄(e)比亞(ya)亞(ya)的(de)斯(si)亞(ya)貝巴輕軌項目輸出運營管理后的(de)第(di)二個(ge)實體項目。


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