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檢修車間的那些事兒——記車輛部檢修車間輪值三班

夜幕降臨,3號線車輛段運用庫內燈火(huo)通明。最后一(yi)班地(di)鐵送走夜歸的行(xing)人(ren)(ren),入庫迎來檢(jian)修(xiu)人(ren)(ren)。幾名(ming)當值的夜班檢(jian)修(xiu)人(ren)(ren)頭戴安全帽,身穿(chuan)工作(zuo)服,腳穿(chuan)絕緣鞋,穿(chuan)梭在地(di)鐵車庫中,正式開始了他們的工作(zuo)。

平(ping)日寂寥的(de)值(zhi)班(ban),深夜(ye)艱辛的(de)搶修……在車(che)(che)輛檢(jian)修這份平(ping)凡(fan)的(de)崗位上,他們盡情地揮灑(sa)著青春(chun)和汗水,不知(zhi)度過了(le)多少(shao)個夜(ye)晚,提供(gong)了(le)多少(shao)輛安全、正點的(de)地鐵列車(che)(che)。2015年5月,3名(ming)經驗豐富的(de)社招人員和12名(ming)學院委(wei)培生組成了(le)車(che)(che)輛部檢(jian)修車(che)(che)間(jian)輪值(zhi)三班(ban)。列車(che)(che)的(de)日檢(jian)、雙(shuang)周檢(jian)、臨(lin)時故障處理、正線駐站及巡車(che)(che)、電客車(che)(che)救援等,都屬(shu)于工班(ban)的(de)工作范疇,到目前為止,這支(zhi)班(ban)組的(de)檢(jian)修作業無一次安全事(shi)故。


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車(che)輛部檢修車(che)間(jian)輪值三(san)班合照


精益求精:練就車輛檢修“真功夫”  

晚上20:00分(fen),夜(ye)晚的工作拉開序幕。輪值(zhi)三(san)班開始對正線陸續回庫的列(lie)(lie)車(che)進行日檢作業(ye),也就(jiu)是對當(dang)天發出列(lie)(lie)車(che)的一(yi)次“體檢”。他們(men)每個夜(ye)班都會承擔(dan)12-15輛列(lie)(lie)車(che)的檢修作業(ye)和各種故(gu)障(zhang)處理、整改普(pu)查等工作。

來到(dao)離列車不(bu)(bu)遠的(de)(de)地方,檢修(xiu)人員指著(zhu)一旁(pang)的(de)(de)隔離開關(guan)柜提(ti)醒道(dao):“高壓(ya)(ya)已斷電,可以進行作(zuo)(zuo)業。”檢修(xiu)工作(zuo)(zuo)伴隨1500v的(de)(de)高壓(ya)(ya)作(zuo)(zuo)業,即使是(shi)斷電操作(zuo)(zuo)也絲毫不(bu)(bu)能(neng)大意(yi)。隨后,檢修(xiu)人員掛好警示牌——“嚴禁送電,正在檢修(xiu)”和“嚴禁動車,正在檢修(xiu)”。做好安全防護后,檢修(xiu)工作(zuo)(zuo)就開始了。


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檢修前先掛好工作(zuo)牌—“嚴禁(jin)動車,正(zheng)在檢修”


檢(jian)修作業(ye)分(fen)為車下(xia)機(ji)械無電(dian)檢(jian)查(cha)(cha)和車上(shang)有(you)電(dian)檢(jian)查(cha)(cha)。只(zhi)見輪(lun)值三班的劉子平(ping)和曹敬宇輕松鉆進車底地溝,他們(men)不停地走動(dong),手中(zhong)的手電(dian)筒時(shi)不時(shi)地照(zhao)一(yi)(yi)照(zhao),或拿(na)起扳手去(qu)緊一(yi)(yi)緊螺絲(si)。“主要是(shi)檢(jian)查(cha)(cha)有(you)沒有(you)裂紋和松動(dong),平(ping)時(shi)出現問題較多的是(shi)緊固件松動(dong)多,這些要特別注意。像這些小的螺絲(si)栓,不能有(you)一(yi)(yi)點松動(dong),否則會(hui)釀成想象不到的事(shi)故(gu)。”劉子平(ping)說(shuo)。檢(jian)查(cha)(cha)完(wan)(wan)車下(xia),他們(men)又沿著扶梯來到車上(shang),開始對駕駛員(yuan)操作臺、照(zhao)明、廣播(bo)、空調、牽引系(xi)統(tong)、制動(dong)系(xi)統(tong)等做一(yi)(yi)一(yi)(yi)檢(jian)查(cha)(cha)。每次檢(jian)修后,都要保證每一(yi)(yi)趟列車都能處于(yu)完(wan)(wan)備狀態(tai)。

除了日檢,還(huan)有定期的雙周檢作(zuo)業,需要(yao)仔細(xi)查看走(zou)行部是(shi)否(fou)有裂紋,裸手摸螺絲是(shi)否(fou)有松動(dong),測(ce)量各項尺寸和數據,這些(xie)都容不得(de)有絲毫(hao)馬虎。一(yi)個(ge)動(dong)作(zuo),一(yi)個(ge)眼神,都是(shi)地鐵列車安全的防護線。他們(men)常常要(yao)鉆到邊角縫隙的地方,仰(yang)著(zhu)脖(bo)子端(duan)詳(xiang)故障(zhang)處,很多(duo)時候還(huan)得(de)彎腰(yao)鉆車底(di),一(yi)天(tian)下來并不輕(qing)松。

進(jin)入初秋,車(che)(che)庫(ku)的(de)(de)(de)溫度還算(suan)涼爽。前段時間盛夏,停車(che)(che)庫(ku)內的(de)(de)(de)溫度高(gao)(gao)達30多度,猶如一(yi)(yi)(yi)(yi)個大蒸(zheng)籠,檢(jian)修員汗如雨下渾身濕(shi)透(tou)(tou),身上(shang)(shang)(shang)經常是(shi)濕(shi)了又干(gan),干(gan)了又濕(shi),進(jin)入檢(jian)修間如同(tong)洗“桑(sang)拿”。令人難以忍(ren)受(shou)的(de)(de)(de)還有(you)肆(si)虐(nve)橫(heng)行的(de)(de)(de)蚊蟲,他們就一(yi)(yi)(yi)(yi)遍遍地往身上(shang)(shang)(shang)噴(pen)花露水……而進(jin)入寒冬,由(you)于運用庫(ku)正對海(hai)邊,刺(ci)骨(gu)的(de)(de)(de)寒風似乎要把(ba)(ba)防(fang)寒服吹透(tou)(tou),他們搓(cuo)搓(cuo)臉,揉(rou)揉(rou)眼,打起(qi)精神(shen)迎著颯颯寒風又投入到作業中。在這些惡(e)劣的(de)(de)(de)環境下,輪值(zhi)三班(ban)依然(ran)能夠(gou)一(yi)(yi)(yi)(yi)絲(si)不茍地去發現地鐵上(shang)(shang)(shang)細微的(de)(de)(de)瑕疵,全(quan)心投入地診治排(pai)除地鐵上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)(yi)(yi)處故障,以更高(gao)(gao)一(yi)(yi)(yi)(yi)格(ge)、更嚴一(yi)(yi)(yi)(yi)碼的(de)(de)(de)標準把(ba)(ba)好(hao)列車(che)(che)質(zhi)量(liang),不讓(rang)一(yi)(yi)(yi)(yi)臺列車(che)(che)帶(dai)“病”上(shang)(shang)(shang)線。


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劉子平檢查(cha)車下機械部分


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曹(cao)敬宇查(cha)看車上設施(shi)是(shi)否運行正常


匠人情懷:傳授技藝無保(bao)留  

一(yi)身藍色工(gong)(gong)裝,戴(dai)著(zhu)黑邊眼(yan)鏡(jing),滿臉笑容,眼(yan)前的葛興(xing)亮(liang)是一(yi)位(wei)帥(shuai)氣而有親(qin)和力(li)的工(gong)(gong)班(ban)長。

當得(de)知青島(dao)(dao)地鐵(tie)在廣發英雄帖時(shi),出于對家(jia)鄉的依戀,葛(ge)興(xing)亮(liang)(liang)毅然(ran)決(jue)然(ran)地從深(shen)圳地鐵(tie)來(lai)到(dao)了青島(dao)(dao)地鐵(tie)。工作(zuo)中,葛(ge)興(xing)亮(liang)(liang)是技藝高超的“車(che)癡”,故障問題一刻(ke)不解(jie)決(jue)一刻(ke)不罷休,2016年4月(yue)獲得(de)“青島(dao)(dao)市工人先鋒”榮譽稱號(hao),他的事(shi)跡曾被(bei)發表(biao)在《青島(dao)(dao)工匠》微(wei)信平(ping)臺上。


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葛興亮在指(zhi)揮救援時做(zuo)出向上頂升手(shou)勢


3號線(xian)北段開通(tong)試(shi)運營(ying)初期,葛興(xing)亮所帶(dai)的(de)(de)班(ban)組(zu)(zu)(zu)80%的(de)(de)人(ren)員(yuan)都(dou)沒有(you)工(gong)作經(jing)驗(yan),生(sheng)(sheng)產壓力較大。作為班(ban)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de)技術帶(dai)頭(tou)人(ren),葛興(xing)亮為此下了一番功夫(fu),他(ta)(ta)逐(zhu)漸摸索出一整套(tao)因人(ren)施教的(de)(de)培訓方(fang)案,實施階梯(ti)式培訓,使班(ban)組(zu)(zu)(zu)所有(you)員(yuan)工(gong)在最短(duan)的(de)(de)時間內進入了工(gong)作狀態。“葛班(ban)長(chang)(chang)是一位對自己、對團隊要求(qiu)很高的(de)(de)人(ren)。而且,他(ta)(ta)會設身處地地為別(bie)人(ren)考(kao)慮,是一位非常照顧員(yuan)工(gong)的(de)(de)好班(ban)長(chang)(chang)。”班(ban)組(zu)(zu)(zu)成員(yuan)這樣評價他(ta)(ta)。入司到(dao)現(xian)在,葛興(xing)亮高標準、嚴(yan)要求(qiu),同時以人(ren)文關懷凝聚團隊,出色(se)地完成各項(xiang)生(sheng)(sheng)產任(ren)務,帶(dai)領(ling)班(ban)組(zu)(zu)(zu)榮獲青島地鐵運營(ying)公(gong)司“2015年年度優(you)秀班(ban)組(zu)(zu)(zu)”,成為運營(ying)公(gong)司生(sheng)(sheng)產班(ban)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de)學習榜(bang)樣。

“我(wo)是一(yi)名工(gong)班長,我(wo)必(bi)須(xu)對我(wo)的班組負(fu)責(ze),我(wo)必(bi)須(xu)對檢(jian)修車間負(fu)責(ze),我(wo)必(bi)須(xu)對每(mei)日(ri)出(chu)發的地鐵列車的安全負(fu)責(ze)。”葛興亮這樣(yang)說。他(ta)時(shi)常告誡工(gong)友,檢(jian)修工(gong)作(zuo)看似簡單,實(shi)際上是一(yi)個雜活(huo)(huo)、累(lei)活(huo)(huo)、專業(ye)活(huo)(huo)、細(xi)心活(huo)(huo),還(huan)是一(yi)個“良(liang)心活(huo)(huo)”。在(zai)別人眼中(zhong),對待工(gong)作(zuo),他(ta)永遠那么“固執”地認真、一(yi)絲不茍。

試問檢修工作(zuo)哪個(ge)環(huan)節最重要?“只要一上班,每個(ge)環(huan)節都很重要。”葛興亮認真說道。在他(ta)心里,既然選擇了(le)地鐵車(che)輛檢修這(zhe)(zhe)個(ge)職(zhi)業,就(jiu)決(jue)定(ding)了(le)必須時(shi)刻(ke)繃緊安全弦,“地鐵車(che)輛無小事”,檢修好車(che)輛是他(ta)和團隊的責(ze)任,這(zhe)(zhe)份(fen)堅持(chi)源(yuan)于他(ta)和他(ta)的團隊對這(zhe)(zhe)份(fen)工作(zuo)的執著與熱愛。

兼(jian)職救援隊:一支時刻被歷練的隊伍  

如果說(shuo)接送(song)地(di)鐵準時完(wan)修(xiu)是(shi)檢修(xiu)員對地(di)鐵的一(yi)種承諾,那么,短停排(pai)故(gu)可以說(shuo)是(shi)檢修(xiu)員們與時間的一(yi)場較量。輪值三班作為(wei)(wei)車輛部兼(jian)職(zhi)救(jiu)援(yuan)隊(dui)處于隨時待命狀態,多次(ci)(ci)兼(jian)職(zhi)救(jiu)援(yuan)隊(dui)進(jin)行列(lie)車脫軌、沖突救(jiu)援(yuan)演練(lian)(lian),熟練(lian)(lian)掌握(wo)救(jiu)援(yuan)流程,順(shun)利組(zu)織完(wan)成(cheng)了(le)多次(ci)(ci)運(yun)營公(gong)司(si)B級(ji)演練(lian)(lian),兩次(ci)(ci)運(yun)營公(gong)司(si)A級(ji)演練(lian)(lian),一(yi)次(ci)(ci)正線(xian)救(jiu)援(yuan)演練(lian)(lian),為(wei)(wei)地(di)鐵良好運(yun)行提供了(le)堅實的應急(ji)保障力量。

班組(zu)(zu)的(de)安(an)全質量員林蕾對每(mei)次救援演(yan)練都印象深刻,他說(shuo),“救援演(yan)練就像‘練兵’,每(mei)次都要(yao)高度(du)集中(zhong),我們是一支(zhi)時刻被歷(li)練的(de)隊伍。”作(zuo)(zuo)(zuo)業之余,工(gong)班長和幾位技(ji)術帶(dai)頭人還(huan)擠出時間組(zu)(zu)織班組(zu)(zu)員工(gong)學(xue)習檢修規(gui)程(cheng)、開展各(ge)種(zhong)技(ji)能培(pei)訓(xun),如日檢、雙周檢的(de)檢修規(gui)程(cheng),作(zuo)(zuo)(zuo)業手法的(de)培(pei)訓(xun),各(ge)系統的(de)軟件刷新(xin)、部(bu)(bu)件更換等(deng)。班組(zu)(zu)有社招經驗的(de)員工(gong)更是使出渾身解數,用(yong)心(xin)做好新(xin)員工(gong)的(de)“傳(chuan)、幫、帶(dai)”工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。這(zhe)一系列的(de)措施提升了班組(zu)(zu)員工(gong)的(de)技(ji)術水平。2015年10月(yue),班組(zu)(zu)在車輛(liang)(liang)(liang)部(bu)(bu)“電(dian)客車車門技(ji)術比武(wu)”中(zhong)榮獲(huo)(huo)團(tuan)隊二等(deng)獎。在車輛(liang)(liang)(liang)檢修工(gong)崗位資格認證測評中(zhong)一次全部(bu)(bu)通過,拿(na)取上崗證。2016年7月(yue),班組(zu)(zu)獲(huo)(huo)得(de)車輛(liang)(liang)(liang)部(bu)(bu)安(an)全知識競賽第二名。


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班組進行救援(yuan)演練


小展板,大(da)世界:繁(fan)忙(mang)背后的多彩生活

一個真(zhen)正優秀的(de)班(ban)組不僅是(shi)技術過硬的(de)團隊(dui),更應(ying)該是(shi)一個文(wen)化(hua)領先的(de)集(ji)體,是(shi)一個有凝(ning)聚力、有愛縈繞的(de)溫馨家園。為了展(zhan)示班(ban)組的(de)風(feng)采,給予員工更多正能量,輪值三班(ban)開展(zhan)了豐富多彩的(de)文(wen)化(hua)建設活動,展(zhan)板文(wen)化(hua)墻就(jiu)是(shi)其中一道亮麗的(de)風(feng)景線。

溫(wen)馨的(de)安全(quan)貼士、嚴謹的(de)績(ji)效考核、細致(zhi)的(de)生產計(ji)劃、活潑的(de)工(gong)作(zuo)剪影……走進工(gong)班(ban)的(de)辦公室,圖文并茂(mao)、亮麗醒(xing)目的(de)展板讓人眼前(qian)一(yi)亮。中間“遵(zun)章(zhang)守紀(ji) 精簡細修”八個大字似(si)警鐘一(yi)般提醒(xing)著安全(quan)生產的(de)重要性,一(yi)側的(de)“安全(quan) 責(ze)任 團結 創新”標語則激(ji)勵著這支隊伍永葆青春與活力。


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一塊小小的展板,一個大(da)大(da)的世界


“文化(hua)墻(qiang)是(shi)在班組唯(wei)一的(de)(de)女同事(shi)(shi)黃愉(yu)(yu)愉(yu)(yu)倡議下親(qin)自(zi)制作完(wan)成(cheng)的(de)(de),已(yi)經成(cheng)為輪(lun)值三班文化(hua)建(jian)設的(de)(de)一大特色。”葛興亮介紹(shao)說。23歲的(de)(de)黃愉(yu)(yu)愉(yu)(yu)是(shi)班組的(de)(de)學習宣傳員,喜(xi)歡讀書、寫作、運(yun)動(dong),心(xin)靈手巧。別看(kan)她白凈柔弱(ruo),業務能力卻不輸(shu)男同事(shi)(shi),巡檢(jian)、電路圖、故障(zhang)檢(jian)修……都能夠信手拈(nian)來(lai),獨(du)當一面(mian)。“我從(cong)小就喜(xi)歡動(dong)手拆電器,爸(ba)爸(ba)剛買來(lai)的(de)(de)新風扇被(bei)我經常拆了裝,裝了又(you)拆。”黃愉(yu)(yu)愉(yu)(yu)說。

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黃愉愉(右)和(he)同事曹敬宇在(zai)檢查轉(zhuan)向(xiang)架


據說,展板(ban)文化墻的(de)(de)制作完成,還在(zai)(zai)車輛部檢修班組中引起(qi)不小的(de)(de)轟動。不少感興趣的(de)(de)同(tong)事都(dou)忍不住過來學(xue)習取(qu)經,在(zai)(zai)感嘆與(yu)羨慕的(de)(de)同(tong)時,也開始(shi)整(zheng)理總結流程規范(fan),發現(xian)工(gong)作中的(de)(de)閃光點(dian),不斷(duan)完善(shan)自己(ji)的(de)(de)團隊(dui)。無(wu)形中,他(ta)們(men)(men)骨子里的(de)(de)那種好(hao)勝心與(yu)進取(qu)心也被激發出來,在(zai)(zai)工(gong)作上,他(ta)們(men)(men)找到了新的(de)(de)目標——向輪值三班看齊!

都說地鐵車輛檢修人(ren)是(shi)給車輛把脈診(zhen)斷的“醫生”,但是(shi)在輪值三班成(cheng)員心里,他們與列車之間更像(xiang)是(shi)朋(peng)友、親人(ren),每天朝夕相處(chu),付出了(le)感情和心血(xue),一(yi)(yi)(yi)起付出,一(yi)(yi)(yi)起努(nu)力,一(yi)(yi)(yi)起成(cheng)熟,一(yi)(yi)(yi)起撐起地鐵運(yun)營的安(an)全和明天。如果有一(yi)(yi)(yi)天突然離(li)開(kai)了(le)這里,他們會(hui)像(xiang)和親友離(li)別一(yi)(yi)(yi)樣,依戀、不舍、難過。

新(xin)的一天,列車迎著曙光再次出發,地(di)面上的檢修人列隊致意送別(bie),或許只有他們知道,送別(bie)除(chu)了是(shi)對一段美好旅程(cheng)的良(liang)好祝愿,更是(shi)這群神秘的幕(mu)后英(ying)雄(xiong)對保衛安(an)全出行的一份堅定(ding)的承諾(nuo)。

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