為提高地鐵車輛兼職救(jiu)援隊的應急處置、救(jiu)援設備組(zu)(zu)裝及救(jiu)援指揮水平(ping),檢驗各部(bu)門高效聯動(dong)、協同(tong)配合的能(neng)力,9月(yue)23日(ri),青(qing)島地鐵運營分公司在延安三路站存車線組(zu)(zu)織開展地鐵列(lie)車復軌(gui)應急搶(qiang)修演練。
本次演練模擬地鐵列(lie)(lie)車(che)(che)司機發(fa)現列(lie)(lie)車(che)(che)脫軌后(hou)(hou),立(li)即(ji)發(fa)布搶(qiang)修令(ling),各部(bu)門(men)(車(che)(che)間(jian))調(diao)度(du)接(jie)到搶(qiang)修令(ling)后(hou)(hou)組織(zhi)各部(bu)門(men)救(jiu)(jiu)(jiu)援隊(dui)(dui)(dui)前(qian)往(wang)(wang)(wang)現場,開展(zhan)救(jiu)(jiu)(jiu)援。檢修調(diao)度(du)接(jie)到搶(qiang)修令(ling)后(hou)(hou),立(li)即(ji)通知(zhi)車(che)(che)輛部(bu)兼(jian)(jian)職救(jiu)(jiu)(jiu)援隊(dui)(dui)(dui),車(che)(che)輛部(bu)兼(jian)(jian)職救(jiu)(jiu)(jiu)援隊(dui)(dui)(dui)接(jie)到信(xin)息后(hou)(hou)立(li)即(ji)組織(zhi)人員集合,乘坐救(jiu)(jiu)(jiu)援用車(che)(che)前(qian)往(wang)(wang)(wang)現場,并安排(pai)隊(dui)(dui)(dui)員跟隨救(jiu)(jiu)(jiu)援卡(ka)車(che)(che)前(qian)往(wang)(wang)(wang)現場。
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