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地(di)鐵的開(kai)通(tong)為島城市民的出(chu)行(xing)帶來(lai)了方便與快捷(jie)，轉眼間，3號線北段開(kai)通(tong)運(yun)(yun)營已經(jing)8月(yue)有余，在地(di)鐵安(an)全運(yun)(yun)營的背后，有這樣一群默(mo)默(mo)為青島地(di)鐵付出(chu)的幕后工(gong)作者--車輛檢修工(gong)。

地(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)安全運營與“地(di)鐵(tie)醫生”的(de)(de)(de)精檢細(xi)修是分不開的(de)(de)(de)。夜幕降臨，當大家與家人(ren)在(zai)溫馨的(de)(de)(de)家里吃著可口的(de)(de)(de)飯菜時(shi)，他(ta)(ta)們的(de)(de)(de)工作剛剛開始(shi);當他(ta)(ta)人(ren)其樂融(rong)融(rong)的(de)(de)(de)與親友歡聚(ju)一堂時(shi)，他(ta)(ta)們卻利用(yong)點滴時(shi)間加緊(jin)“充電(dian)”；當他(ta)(ta)人(ren)沉浸在(zai)美夢中(zhong)的(de)(de)(de)時(shi)候，深夜里他(ta)(ta)們還在(zai)為電(dian)客車“診脈治(zhi)療”。

19：30  班前提醒

輪值工(gong)班(ban)(ban)的(de)檢修工(gong)們已(yi)經穿戴好(hao)整齊(qi)的(de)工(gong)裝、勞(lao)保(bao)鞋(xie)、安(an)全(quan)帽、站好(hao)整齊(qi)的(de)隊伍(wu)，準時在運用庫作(zuo)業現場(chang)召開晚班(ban)(ban)會，由工(gong)班(ban)(ban)長安(an)排當日的(de)生產任務，由班(ban)(ban)組安(an)全(quan)員做(zuo)現場(chang)作(zuo)業安(an)全(quan)提醒，他(ta)們像貓頭鷹準備(bei)著(zhu)抓捕獵物一樣時刻準備(bei)著(zhu)迎接夜班(ban)(ban)的(de)工(gong)作(zuo)。

葛(ge)班長在召開晚班會(hui)

20：00—22：00  技術(shu)充電

在電(dian)客車回庫之前，輪值工班(ban)抓緊一切空閑時間(jian)補充電(dian)客車應(ying)急故(gu)障處(chu)理(li)、電(dian)客車各(ge)個系統的系統電(dian)路(lu)圖(tu)等技術(shu)專業知(zhi)識(shi)。輪值三班(ban)工班(ban)長葛興亮說(shuo)：“電(dian)客車就像是患者(zhe)，我們就像是醫(yi)者(zhe)，只有我們的‘醫(yi)術(shu)’足(zu)夠高明(ming)，電(dian)客車才(cai)會安(an)全無故(gu)障運營，才(cai)能為乘客提供更(geng)加(jia)安(an)全、舒適的乘車環境。”

欒杰(jie)在(zai)講(jiang)解大燈的使用

22:00  檢(jian)修(xiu)開始

全部(bu)電客(ke)車(che)(che)結束當日(ri)(ri)運營(ying)回(hui)庫時(shi)已經是(shi)22點(dian)了，輪值班(ban)(ban)的小伙伴們(men)(men)開始對電客(ke)車(che)(che)進行日(ri)(ri)常檢查(cha)，從(cong)請點(dian)、掛(gua)牌到(dao)檢修作(zuo)(zuo)業(ye)，一切生(sheng)產(chan)(chan)作(zuo)(zuo)業(ye)就(jiu)像是(shi)安排在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)流水線(xian)上(shang)一樣有條不(bu)紊。由于列車(che)(che)剛剛回(hui)庫，電機熱量還(huan)沒有完全散發掉，在(zai)車(che)(che)底作(zuo)(zuo)業(ye)的他們(men)(men)已然(ran)汗流浹背，加之夏日(ri)(ri)炎炎，即使(shi)在(zai)深夜，庫區里也不(bu)曾(ceng)有一絲清涼(liang)，他們(men)(men)說：“車(che)(che)輛(liang)檢修是(shi)我們(men)(men)的職責，只有保障(zhang)電客(ke)車(che)(che)的安全無故(gu)障(zhang)，才能保證乘客(ke)的安全，上(shang)夜班(ban)(ban)熱點(dian)累點(dian)又算什么呢？”日(ri)(ri)檢、故(gu)障(zhang)處理(li)、整改(gai)、普查(cha)、保潔(jie)……夜班(ban)(ban)的工作(zuo)(zuo)任務(wu)格外(wai)繁重(zhong)，但他們(men)(men)仍然(ran)嚴謹(jin)、細致的進行著。

欒杰和(he)林蕾(lei)在(zai)進行斷送電操作

次日4:30 列車出庫

東(dong)方的(de)光亮逐漸爬上(shang)天際(ji)，呂國濤和他的(de)小伙伴們剛剛日檢作業完(wan)畢(bi)準(zhun)備回(hui)班(ban)(ban)組休息，肩頭(tou)的(de)對(dui)講機將他從疲(pi)憊中驚醒，原(yuan)來現在(zai)已是(shi)次日凌晨4點(dian)(dian)30分(fen)了(le)，電客(ke)車(che)(che)該準(zhun)備出庫(ku)了(le)。4點(dian)(dian)45分(fen)，一(yi)列(lie)列(lie)電客(ke)車(che)(che)整齊的(de)排列(lie)在(zai)出庫(ku)段口(kou)，等待司機與檢修人員上(shang)車(che)(che)整備，列(lie)車(che)(che)整備完(wan)畢(bi)后，他站在(zai)軌道(dao)兩側目送電客(ke)車(che)(che)安全(quan)駛入(ru)行車(che)(che)區間。6點(dian)(dian)30分(fen)，看著(zhu)最后一(yi)列(lie)電客(ke)車(che)(che)安全(quan)出庫(ku)，他終于松了(le)一(yi)口(kou)氣(qi)，拖著(zhu)疲(pi)憊的(de)身體回(hui)到班(ban)(ban)組。一(yi)夜的(de)檢修工作雖然(ran)累(lei)，但他們還是(shi)提起萬(wan)分(fen)精(jing)神，因(yin)為不到交班(ban)(ban)的(de)那(nei)一(yi)刻就難免會(hui)有突發狀(zhuang)況(kuang)發生。

呂國濤和(he)欒杰趕去送車(che)

8:30  班后總結

雖然夜(ye)班疲憊(bei)而辛苦，但對于兢兢業業、一絲不茍的(de)他們，不進(jin)行班后(hou)(hou)總(zong)(zong)結(jie)總(zong)(zong)覺得(de)缺了點什么，即使疲憊(bei)，該做的(de)工作必須完成(cheng)。由班長(chang)總(zong)(zong)結(jie)當晚故(gu)障處理經驗、日檢作業存在的(de)問題。進(jin)行交(jiao)接班之后(hou)(hou)，他們才放心的(de)下班。

他們(men)(men)總說(shuo)，他們(men)(men)只是(shi)一枚小小的(de)螺絲(si)釘(ding)，但(dan)他們(men)(men)有釘(ding)在哪里(li)，哪里(li)就緊固不松的(de)堅強意(yi)志，他們(men)(men)有不怕(pa)苦、不怕(pa)累的(de)敬業奉獻(xian)精(jing)神。正是(shi)他們(men)(men)，為(wei)青島地鐵電客車的(de)安(an)全(quan)運營保(bao)駕(jia)護航，為(wei)乘(cheng)客安(an)全(quan)與舒(shu)適乘(cheng)車環境提供堅實保(bao)障！