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泰山路站站后折返線(xian)區間(jian)位(wei)于(yu)市(shi)北(bei)老城區，周邊環境復(fu)雜，建筑物(wu)密集(ji)。隧道埋深淺，下穿(chuan)多條(tiao)人防(fang)洞(dong)室以及15棟建筑物(wu)。此(ci)外，區間(jian)穿(chuan)越5條(tiao)斷層破(po)碎帶(dai)，區間(jian)暗(an)段管線(xian)交錯，左右(you)線(xian)間(jian)距最小為(wei)0.9m，施工技術標(biao)準高、難(nan)度大，風(feng)險高。

工程二處(chu)積極組(zu)織參建單位(wei)，科學(xue)籌(chou)劃、精心組(zu)織多次(ci)專(zhuan)家評審，不(bu)斷優化爆破方案,嚴格控(kong)制爆破振速、地(di)表沉降(jiang)，保證(zheng)了建筑的安全；同(tong)時針(zhen)對隧道埋深淺、間距小、圍(wei)巖軟(ruan)弱等(deng)情況采取(qu)針(zhen)對性的措施，消除了施工風險(xian)，確保了泰山路站站后折(zhe)返線區間右(you)線一部的安全貫(guan)通。