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    炎(yan)炎(yan)夏日酷暑難(nan)耐，很多人(ren)出(chu)門不愿背(bei)大包，背(bei)個(ge)小包或者帶個(ge)手拿包隨意又方便。

    街(jie)頭悶熱地(di)下涼(liang)快(kuai)，出(chu)門當然(ran)首選地(di)鐵——除了速度(du)快(kuai)，關(guan)鍵是涼(liang)快(kuai)啊(a)！

    可(ke)是最尷尬的事情(qing)莫過(guo)(guo)于，當要穿過(guo)(guo)地鐵站(zhan)時(shi)，卻(que)被安檢(jian)攔下來(lai)，親切告(gao)知：“您好，大小包都(dou)請過(guo)(guo)一下安檢(jian)。”

    “這么(me)小的包也要檢查啊！”一(yi)些乘客會不耐煩地問。

    “是(shi)(shi)的(de)，再小的(de)包，也要檢查。”工作(zuo)人員也是(shi)(shi)按(an)規定辦(ban)事(shi)，雖然這些措施會(hui)給(gei)乘(cheng)(cheng)客帶來一些不便，但(dan)卻是(shi)(shi)保證乘(cheng)(cheng)客人身安(an)全的(de)必(bi)要手段(duan)，需要每位乘(cheng)(cheng)客的(de)配合和理解。

關于小包(bao)安檢——絕(jue)不是(shi)故意為(wei)難  

    “小包也要過安(an)檢(jian)，這是安(an)檢(jian)故意為難吧？”有個別乘(cheng)客(ke)不(bu)愿(yuan)意配合(he)。

    這絕不是(shi)故意為難。關于攜(xie)帶小(xiao)的挎包過安(an)(an)檢(jian)(jian)的問題，小(xiao)編專門咨詢(xun)了青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)(tie)的相關人(ren)員：青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)(tie)是(shi)根據《青(qing)島市軌道交(jiao)通條例》及公安(an)(an)相關文件，實施乘(cheng)客安(an)(an)全檢(jian)(jian)查(cha)，并執行(xing)的是(shi)“逢包必(bi)檢(jian)(jian)、逢液必(bi)查(cha)、逢疑必(bi)問”原(yuan)則，隨身攜(xie)帶的包裹都需要(yao)進行(xing)安(an)(an)檢(jian)(jian)，以保障廣大乘(cheng)客人(ren)身安(an)(an)全及運營秩(zhi)序，還(huan)請乘(cheng)客您自(zi)覺(jue)接(jie)受地(di)(di)鐵(tie)(tie)安(an)(an)檢(jian)(jian)工作。

    小編(bian)在《公(gong)安(an)(an)(an)部、交通運輸(shu)部關于切實(shi)加強城市(shi)公(gong)共交通安(an)(an)(an)保(bao)工(gong)作的(de)通知》上(shang)看到確實(shi)有明文(wen)規(gui)定：要(yao)在地鐵車站及(ji)長(chang)途客運起始站安(an)(an)(an)裝X光機、安(an)(an)(an)檢門，配備手(shou)持(chi)探測儀等(deng)器材，配足安(an)(an)(an)檢員，建立常態安(an)(an)(an)檢制度，做到逢包(bao)必查、逢液必查；有條件的(de)要(yao)盡量實(shi)行人(ren)、物同檢。   

    所(suo)以(yi)，請別(bie)輕視安(an)檢這道(dao)程序。由于(yu)軌道(dao)交通(tong)車輛空間密閉，人員(yuan)(yuan)密集(ji)，疏散不易，一旦發生火災、爆(bao)炸事故，將(jiang)會造成較大(da)人員(yuan)(yuan)傷亡，后果不堪(kan)設想。

包(bao)無論大小，安(an)檢流程(cheng)(cheng)是必須的，任(ren)何(he)人(ren)都要(yao)過這個程(cheng)(cheng)序。如果大家(jia)都為了省事，以包(bao)小為理由不安(an)檢，那么很有可能帶來種種安(an)全(quan)隱患(huan)，這樣如何(he)保(bao)障廣大乘(cheng)客的安(an)全(quan)呢？畢竟地鐵的環境特殊，安(an)全(quan)還是第一(yi)位啦！

關于人員配備——安檢員各司其職

    乘客(ke)們過安(an)檢的時候，都會(hui)看到安(an)檢機旁邊站了3-4名安(an)檢人(ren)員，他們分別要做哪(na)些工作(zuo)呢？其(qi)實，每一位安(an)檢人(ren)員都有自己的職(zhi)責(ze)所在。

    青島地鐵(tie)通過調研北(bei)京(jing)、上海(hai)等20家(jia)外地同行地鐵(tie)安(an)檢(jian)(jian)人員(yuan)配(pei)備情況，按照公安(an)機(ji)關(guan)有(you)關(guan)安(an)檢(jian)(jian)點“每臺安(an)檢(jian)(jian)機(ji)配(pei)備3-4名安(an)檢(jian)(jian)人員(yuan)”的要求，結合青島地鐵(tie)實際，決定在安(an)檢(jian)(jian)點配(pei)備4名安(an)檢(jian)(jian)人員(yuan)，即值機(ji)員(yuan)1名，引(yin)導(dao)員(yuan)1名，開包操(cao)作員(yuan)1名，手檢(jian)(jian)員(yuan)1名，各崗位各司其職(zhi)。

    乘(cheng)客進(jin)(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)檢時，引導員(yuan)引導、協(xie)助乘(cheng)客有序進(jin)(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)檢，及時提(ti)醒(xing)乘(cheng)客接受行(xing)(xing)李(li)（箱、包）X光射線(xian)(xian)機檢查，分流(liu)無行(xing)(xing)李(li)人(ren)員(yuan)快速通過(guo)；執機員(yuan)嚴(yan)格按照安(an)(an)檢作(zuo)業流(liu)程進(jin)(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)檢，正確(que)操作(zuo)X光射線(xian)(xian)機，發(fa)現、辨識違(wei)禁物品或可(ke)疑圖像(xiang)；若(ruo)發(fa)現可(ke)疑物品，開包操作(zuo)員(yuan)將對其進(jin)(jin)行(xing)(xing)開箱（包）手工檢查，實(shi)施現場應對處(chu)置(zhi)并進(jin)(jin)行(xing)(xing)登(deng)記(ji)確(que)認；對于(yu)超長、超高、超大的(de)物品（如：體(ti)積大于(yu)X光射線(xian)(xian)機檢測(ce)通道的(de)），易碎物品（如：玻璃器皿、工藝品等(deng)），易損(sun)物品（如：食品、藥品、電腦(nao)等(deng)），金(jin)屬類工具及尖(jian)銳類等(deng)不(bu)宜檢查的(de)物品，手檢員(yuan)及時提(ti)醒(xing)乘(cheng)客并進(jin)(jin)行(xing)(xing)手工檢查。遇到(dao)特殊群體(ti)，包括殘障人(ren)士、孕婦(fu)以(yi)及行(xing)(xing)動不(bu)便的(de)乘(cheng)客主動進(jin)(jin)行(xing)(xing)手工檢查。

    安檢(jian)人員提醒(xing)，夏日來臨，乘客盡量避免攜帶防(fang)曬噴霧、花露水、止汗劑等易(yi)燃易(yi)爆品，以免安檢(jian)時需開包查驗，耽(dan)誤行(xing)程。