2016年(nian)12月18日,青島(dao)地鐵3號線全(quan)(quan)線通(tong)車(che)(che)。當(dang)天(tian)上午(wu)在(zai)五四廣場站舉行了簡短(duan)的(de)通(tong)車(che)(che)儀式,省委(wei)常委(wei)、市(shi)委(wei)書(shu)記李(li)群宣布地鐵3號線全(quan)(quan)線通(tong)車(che)(che),市(shi)委(wei)副書(shu)記、市(shi)長(chang)張(zhang)新起(qi)、市(shi)人大常委(wei)會主(zhu)任王文華、市(shi)政協主(zhu)席(xi)張(zhang)少(shao)軍出席(xi)儀式,市(shi)委(wei)常委(wei)、副市(shi)長(chang)牛俊憲主(zhu)持通(tong)車(che)(che)儀式并致辭。市(shi)委(wei)常委(wei)、秘書(shu)長(chang)王魯明參加通(tong)車(che)(che)儀式。
18日(ri)上午(wu),3號(hao)線(xian)全(quan)線(xian)正式開通(tong)納客(ke),等候在各地鐵(tie)出入口的市(shi)民,如潮水般涌進地鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)體驗(yan)地鐵(tie)的方(fang)便(bian)快捷。青島地鐵(tie)3號(hao)線(xian)全(quan)線(xian)共22個(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian),包括(kuo)青島北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、永平路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、振(zhen)華路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、君峰路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、李村(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、萬年泉路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、海爾路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、地鐵(tie)大(da)廈(sha)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、長沙路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、雙(shuang)山站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、清江路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、錯埠嶺站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、敦化路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、寧(ning)夏路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、江西路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、五(wu)四廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、延安(an)三路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、太平角公(gong)(gong)園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、中山公(gong)(gong)園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、匯泉廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、人民會(hui)堂站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、青島站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),總里程(cheng)約25公(gong)(gong)里,實行(xing)計程(cheng)票(piao)制,起步(bu)價2元,線(xian)路(lu)全(quan)程(cheng)最(zui)高票(piao)價5元。全(quan)線(xian)通(tong)車(che)(che)后,運(yun)營時間為每日(ri)6時15分(fen)(fen)至21時30分(fen)(fen),行(xing)車(che)(che)間隔(ge)為高峰6分(fen)(fen)50秒,平峰7分(fen)(fen)55秒;周末行(xing)車(che)(che)間隔(ge)為7分(fen)(fen)55秒,后期(qi)根據實際客(ke)流情況會(hui)適當調(diao)整。
地鐵(tie)3號線全(quan)線通(tong)車后,將緩(huan)解我市(shi)交通(tong)壓(ya)力,實(shi)現青(qing)島站與青(qing)島北站兩個(ge)鐵(tie)路樞紐(niu)功能上的聯動,并帶動中山路商圈、香(xiang)港(gang)路商圈、新(xin)都心商圈、李村商圈的發展,使沿線廣大(da)市(shi)民享受(shou)到(dao)地鐵(tie)的安全(quan)、高效、便捷。
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