富二代破解版app官方入口

為逐步(bu)實現青島地鐵向網(wang)(wang)絡化運(yun)營的(de)(de)(de)(de)轉型(xing)，設備(bei)(bei)(bei)管理部經過(guo)近(jin)半年的(de)(de)(de)(de)調研和技(ji)術交流，于近(jin)日完成了青島地鐵清分(fen)中心(xin)災(zai)(zai)(zai)備(bei)(bei)(bei)系統用戶需求書編制(zhi)(zhi)工(gong)作。清分(fen)中心(xin)災(zai)(zai)(zai)備(bei)(bei)(bei)系統突破常規災(zai)(zai)(zai)備(bei)(bei)(bei)系統僅實現數據(ju)同(tong)步(bu)、備(bei)(bei)(bei)份的(de)(de)(de)(de)局限(xian)(xian)，真正實現清分(fen)中心(xin)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用級(ji)災(zai)(zai)(zai)備(bei)(bei)(bei)功能，在異(yi)地建(jian)立一套與(yu)本地生產(chan)系統相當的(de)(de)(de)(de)備(bei)(bei)(bei)份環境(jing)，包(bao)括主(zhu)機、網(wang)(wang)絡、應(ying)用等資源均(jun)有配套，并通過(guo)線(xian)網(wang)(wang)級(ji)骨干傳(chuan)輸(shu)網(wang)(wang)實現與(yu)各(ge)條(tiao)線(xian)路AFC系統的(de)(de)(de)(de)網(wang)(wang)絡連接，在生產(chan)中心(xin)發(fa)生嚴(yan)重故(gu)障或災(zai)(zai)(zai)難的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，災(zai)(zai)(zai)備(bei)(bei)(bei)系統能夠接管應(ying)用，從(cong)而盡量(liang)減少(shao)系統停機時(shi)間(jian)，提高業(ye)務(wu)連續性(xing)，最大限(xian)(xian)度的(de)(de)(de)(de)保(bao)護地鐵資產(chan)，避免和降低各(ge)種(zhong)風險(xian)帶來的(de)(de)(de)(de)損失。該系統位(wei)于遼陽(yang)東路控制(zhi)(zhi)中心(xin)，計劃2018年底和線(xian)網(wang)(wang)運(yun)營管理與(yu)指(zhi)揮中心(xin)同(tong)步(bu)建(jian)成投入(ru)使用。