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第37個教師節

與青(qing)島(dao)地鐵(tie)“好師傅”品牌發布會

撞(zhuang)了個滿懷(huai)

今天(tian)的好師傅們

又(you)會給我們帶來哪(na)些知識點呢？

王茂興 倉管員

擁有(you)十年(nian)的物(wu)(wu)資(zi)管理(li)經驗，高效(xiao)發(fa)放(fang)物(wu)(wu)資(zi)150萬余件，準確率100%，實現物(wu)(wu)資(zi)管理(li)“零(ling)差異”。通過“以老帶新”“以上代(dai)下”，發(fa)揚(yang)“傳幫(bang)帶”理(li)念，促(cu)進新員(yuan)工快速、健(jian)康(kang)成長。

何敬陽 票務事務員

負責(ze)所轄(xia)線路(lu)各類票務系統、報表的審核、統計(ji)分析(xi)、現(xian)金收入報表及(ji)票卡數據(ju)提(ti)報工作，先后培養2018—2020屆多名優(you)秀徒弟，助力青島地鐵人才培養。

陳謙謙 電力調度

擁有5年的電(dian)力(li)調(diao)度經驗，熟(shu)悉供電(dian)設備故障應急處(chu)置(zhi)及組織流程。一直秉(bing)承著(zhu)師徒(tu)(tu)帶(dai)教立德樹人(ren)的培養理念，所帶(dai)徒(tu)(tu)弟均發展成(cheng)為班組骨干力(li)量，部(bu)分徒(tu)(tu)弟已開(kai)始帶(dai)教新員工。

劉懋輝 值班站長

自2019年(nian)被(bei)評選為(wei)內訓(xun)師以(yi)來，開展培訓(xun)近百場，參訓(xun)人數(shu)累計達到(dao)數(shu)百人，在專業取(qu)證培訓(xun)中，學員(yuan)取(qu)證通(tong)過率名列前茅，為(wei)人才(cai)梯隊的建立(li)提(ti)供(gong)有(you)效支持。

楊蕾 副站區長

曾獲得運(yun)營分公司(si)優秀(xiu)內訓師(shi)，山東(dong)省(sheng)、青(qing)島市城(cheng)市軌道交通職(zhi)業(ye)技能競賽(sai)裁判，多次參(can)與(yu)標準教(jiao)材編寫與(yu)課程開發(fa)，她(ta)用(yong)暖(nuan)心服務讓(rang)乘客(ke)更(geng)溫(wen)暖(nuan)，用(yong)規范(fan)標準讓(rang)培訓更(geng)出彩。

孫得晉 電客車副隊長

入司(si)七(qi)年(nian)以來，安全駕駛里(li)程超12萬公里(li)，七(qi)年(nian)里(li)，從(cong)未發生過有(you)責事故(gu)。培訓(xun)教(jiao)(jiao)學(xue)時(shi)因材施(shi)教(jiao)(jiao)，獨創打(da)岔式教(jiao)(jiao)學(xue)法，帶隊開展(zhan)2019屆委培生帶教(jiao)(jiao)工作取得圓滿(man)成功，為陽光(guang)乘務增添新鮮血液。

 郭學學  電客車司機

先后(hou)參與2、3、11號線籌備(bei)、調試、開通，始終貫徹“執著與堅守(shou)”的工(gong)作精(jing)神。工(gong)作期間協(xie)助多名學(xue)員順(shun)利(li)取(qu)得崗(gang)位資格證，為二中(zhong)心(xin)乘務部人才儲備(bei)注(zhu)入新鮮(xian)血液！

王繼強 工程車檢修工 工程車檢修技師

擁有27年(nian)軌道交(jiao)通經驗(yan)，創建車輛(liang)工(gong)匠創新(xin)工(gong)作室，取得25項(xiang)實用(yong)新(xin)型(xing)專利，獲得青(qing)島市首(shou)席(xi)技師(shi)(shi)等(deng)4項(xiang)省市榮譽，城軌行業“我是好(hao)講師(shi)(shi)”二等(deng)獎，立志“做好(hao)師(shi)(shi)傅，傳強技能”。

 江大海  設備檢修工班長

“萬般細心，只為安心”。他具(ju)有十多(duo)年設備(bei)維修保養工作(zuo)經(jing)驗，掌握(wo)車輛段工藝設備(bei)、特種設備(bei)的檢修技能，多(duo)次(ci)參與(yu)教材編(bian)制與(yu)課程開發工作(zuo)，獲得2018、2020年優秀(xiu)內訓師榮譽稱號(hao)。

劉少鵬  變電檢修工班長

創建少(shao)鵬工(gong)作(zuo)(zuo)室(shi)，工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)自主研(yan)發“直流斷路(lu)器手車測(ce)試裝(zhuang)(zhuang)置”“低壓繼(ji)電器除膜機”等工(gong)裝(zhuang)(zhuang)，用于填補現場檢修空缺。曾先后(hou)獲得(de)“青島市(shi)技(ji)術能手”“青島市(shi)十佳新(xin)時代最(zui)美勞動者(zhe)”等榮譽稱號(hao)，通過工(gong)作(zuo)(zuo)室(shi)讓培訓成果落地生根。

 朱亞平 接觸軌檢修工班長

入司之(zhi)始便擔任(ren)接(jie)觸(chu)軌檢(jian)修工(gong)班長(chang)職務，多次參(can)與重大活動(dong)保障、應急(ji)搶修以及參(can)加技術(shu)比(bi)(bi)武、參(can)與技術(shu)比(bi)(bi)武籌備、新(xin)員(yuan)工(gong)實操(cao)培訓和驗收(shou)等工(gong)作。培養出接(jie)觸(chu)軌檢(jian)修工(gong)班長(chang)共(gong)9名，讓員(yuan)工(gong)在潛移默化中成(cheng)長(chang)成(cheng)才。

 張有德 自動化檢修工班長

入司以(yi)來多次參與科研技(ji)改項目(mu)，其中“海安至海游區(qu)間照(zhao)明節能改造”“環(huan)控系統(tong)運行模(mo)式優化研究 ”“智慧物聯照(zhao)明系統(tong)”等項目(mu)每年節省成本約(yue)331.75萬元，創(chuang)建風水(shui)電研修工作站(zhan)并以(yi)此為(wei)人才孵化基地(di)，為(wei)青島地(di)鐵培(pei)養更多優秀骨(gu)干(gan)。

孫海登 安全門檢修工班長

入職(zhi)以來先后參與2、3號(hao)線參建設備調試工作，主持編寫專業(ye)課程教材，扎根一線，沖鋒在前，通(tong)過(guo)對一線設備的(de)精(jing)鉆細研讓帶教徒弟快速成長成才(cai)，培養(yang)出多名技術崗與工班長。

 鞏新忠 建筑檢修工班長

自2016年—2021年7月(yue)作為(wei)工班長，帶領班組培養(yang)出優秀(xiu)檢修工30余人，目前已(yi)經(jing)分(fen)(fen)流至(zhi)各(ge)個中心各(ge)條線路，大部分(fen)(fen)已(yi)經(jing)成為(wei)生產骨干。聚是一(yi)團(tuan)火，散(san)若滿天星，通過培訓讓優秀(xiu)人才在地鐵開(kai)枝散(san)葉。

戰強 線路檢修工班長

入職以(yi)來從事工(gong)務(wu)(wu)部(bu)線(xian)路(lu)日常檢修、線(xian)路(lu)整(zheng)改、道(dao)岔等相關工(gong)作(zuo)，多(duo)次帶領班組員(yuan)工(gong)在技(ji)術比(bi)武中取得優異成績。以(yi)小我(wo)帶動大我(wo)，通過經驗分享(xiang)讓優秀呈放射狀(zhuang)發展，圓滿完成2016-2019年四屆師徒(tu)帶教任務(wu)(wu)。

韓亞鵬 通信正線檢修工班長

從事軌道交通(tong)通(tong)信系統(tong)維(wei)護(hu)工(gong)作10余年。帶(dai)領工(gong)班開(kai)辟(pi)“學(xue)習(xi)吧”模(mo)塊，以“個人小講堂”的形式開(kai)展通(tong)信系統(tong)專業知識、操(cao)作技能培訓，讓(rang)員工(gong)專業學(xue)習(xi)更舒適，技能提升(sheng)更高(gao)效。

畢泗兵 信號車輛段檢修工班長

精通鐵路信號(hao)系統設備的維(wei)護、保(bao)養、驗收、克缺、精調、應(ying)急故障處理。自2014年(nian)起(qi)，先(xian)后(hou)承(cheng)擔2014—2020屆近300名新員工(gong)的輪(lun)崗(gang)培訓、師徒帶(dai)教工(gong)作，讓更(geng)多的新員工(gong)成為了(le)工(gong)班(ban)骨干、工(gong)班(ban)長(chang)、職能崗(gang)、技術(shu)崗(gang)。

青島地鐵的好師傅們深耕專業技能，勤懇帶教，他們在工作中大力弘揚地鐵工匠精神，充分發揮“傳幫帶”作用，他們用安全生產、暖心服務、科研技改等專業能力助推青島地鐵高質量發展。

好(hao)師傅(fu)

I Want You

讓我們(men)一起來追隨好師(shi)傅

創造屬于我(wo)們的(de)傳奇吧！