青(qing)島(dao)地(di)鐵8號(hao)線北(bei)段(duan)全長48.3公里,其中大洋站至(zhi)青(qing)島(dao)北(bei)站設有國內(nei)最長的(de)地(di)鐵過海隧道,是(shi)重(zhong)要的(de)紐帶(dai)工(gong)程。為了在(zai)不影(ying)響正常行車的(de)同時又能通(tong)過實(shi)戰(zhan)訓練提(ti)高員工(gong)的(de)業務水平(ping),青(qing)島(dao)地(di)鐵的(de)“后(hou)浪們”在(zai)8號(hao)線膠州北(bei)車輛基地(di),搭建起一個(ge)1:1還原現場的(de)接(jie)觸練兵線。
可能大家對接觸軌練兵線(xian)很好奇,它(ta)到底是(shi)用來做什(shen)么的呢?它(ta)的構造是(shi)什(shen)么?
下面來給大(da)家(jia)揭曉,接觸軌練(lian)兵(bing)(bing)線是集練(lian)兵(bing)(bing)、比武(wu)、授課、培(pei)訓的場(chang)所(suo),接觸軌專(zhuan)(zhuan)業(ye)的日常實(shi)操培(pei)訓、比武(wu)競(jing)賽(sai)、專(zhuan)(zhuan)業(ye)知識培(pei)訓、專(zhuan)(zhuan)業(ye)技能(neng)練(lian)習很多時候都要借助練(lian)兵(bing)(bing)線來完成,它可是一個不折不扣(kou)練(lian)兵(bing)(bing)場(chang)。
接(jie)觸軌練(lian)兵(bing)線是按照既有線路的(de)接(jie)觸軌系統組(zu)成(cheng)進(jin)行真實(shi)搭(da)建(jian),正線上(shang)的(de)鋼鋁復合軌、端部(bu)(bu)彎(wan)頭(tou)、膨脹接(jie)頭(tou)、中(zhong)心錨結、電(dian)(dian)纜連接(jie)板、電(dian)(dian)連接(jie)電(dian)(dian)纜、接(jie)續電(dian)(dian)纜等(deng)系統組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)件都(dou)在練(lian)兵(bing)線上(shang)1:1全部(bu)(bu)進(jin)行還原,它體(ti)現了區間(jian)(jian)內設(she)備的(de)真實(shi)組(zu)成(cheng)狀態,這(zhe)樣的(de)練(lian)兵(bing)線正好可以用(yong)來模擬(ni)區間(jian)(jian)環境(jing)、熟悉區間(jian)(jian)設(she)備組(zu)成(cheng)、加強(qiang)檢修操作能力。
膠(jiao)州(zhou)北車輛基地(di)的(de)(de)(de)(de)接觸軌練兵(bing)線(xian)是一(yi)群平均年齡23歲的(de)(de)(de)(de)“后(hou)浪(lang)”們從無到有自主(zhu)搭建(jian)而成,一(yi)個(ge)(ge)螺絲、一(yi)個(ge)(ge)支架都親手(shou)安(an)裝。在建(jian)設過程中“后(hou)浪(lang)”們克服(fu)了建(jian)設上的(de)(de)(de)(de)種種困難、夯實了自己的(de)(de)(de)(de)專業(ye)技(ji)能水平,對保障(zhang)(zhang)8號線(xian)供電系統打(da)下(xia)了堅實基礎。“后(hou)浪(lang)”們將繼續以暢通安(an)全為保障(zhang)(zhang),以暢達幸福為目(mu)標,以求(qiu)真務(wu)實的(de)(de)(de)(de)態度(du)擔(dan)負重任,為青島地(di)鐵的(de)(de)(de)(de)穩定運(yun)行貢獻自己的(de)(de)(de)(de)一(yi)份力量。
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