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2020年12月16日，是(shi)青島地鐵3號線(xian)正(zheng)式通車5周年的日子。

五年前(qian)的(de)(de)今天，隨著第一(yi)聲(sheng)清脆的(de)(de)刷(shua)卡聲(sheng)，青(qing)(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵(tie)迎來了第一(yi)位乘客，山(shan)東省首條地(di)(di)鐵(tie)線路青(qing)(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵(tie)3號線開通試運營,標志著青(qing)(qing)(qing)島(dao)乃至山(shan)東正式(shi)進入(ru)地(di)(di)鐵(tie)時代。青(qing)(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵(tie)3號線途徑22個站點，橫跨青(qing)(qing)(qing)島(dao)站與(yu)青(qing)(qing)(qing)島(dao)北(bei)(bei)站兩(liang)大(da)交通樞紐，連接市南(nan)(nan)區(qu)、市北(bei)(bei)區(qu)、李滄區(qu)3個行政(zheng)區(qu)，輻射數(shu)十(shi)萬人(ren)的(de)(de)日常生活(huo)，青(qing)(qing)(qing)島(dao)地(di)(di)鐵(tie)3號線串起主城的(de)(de)南(nan)(nan)北(bei)(bei)兩(liang)端，將25公里(li)的(de)(de)距(ju)離重新定義，改(gai)變了人(ren)們(men)對距(ju)離的(de)(de)概念(nian)，真正實現(xian)了“一(yi)線牽南(nan)(nan)北(bei)(bei)，全(quan)城若比(bi)鄰”。　　

時光飛逝，五(wu)載風華(hua)，轉眼間，青島(dao)地鐵(tie)3號(hao)線已經陪伴島(dao)城(cheng)(cheng)市民走(zou)過五(wu)年。五(wu)年來，每(mei)個清晨(chen)，伴隨著島(dao)城(cheng)(cheng)的第(di)一(yi)(yi)縷曙光，3號(hao)線列車(che)向市民們緩緩駛來，開啟一(yi)(yi)段全(quan)新的征程，地鐵(tie)人貼心(xin)的服務，真(zhen)誠的微笑，伴隨著每(mei)一(yi)(yi)個前行的步伐；每(mei)個夜晚(wan)，地鐵(tie)人披星戴月，各司其職(zhi)，城(cheng)(cheng)市已然入睡，但他們依舊腳步匆匆，為明天的安全(quan)運營保駕護航，細(xi)數五(wu)載，始終如(ru)一(yi)(yi)。

累計運(yun)送(song)乘客達3.1億(yi)人次(ci)，累計運(yun)營(ying)公(gong)里(li)超1270萬列(lie)公(gong)里(li)。

城市讓(rang)生活更美好，地鐵讓(rang)生活更便(bian)捷，五年來，青島地鐵3號線(xian)秉(bing)承“暢達幸福(fu)”的(de)服(fu)務品牌理(li)念，不斷提升服(fu)務標準，滿足乘客出行(xing)(xing)需求，運(yun)營時(shi)間由(you)通車(che)初(chu)(chu)期15個小(xiao)時(shi)延(yan)長到(dao)目前的(de)16小(xiao)時(shi)40分(fen)，行(xing)(xing)車(che)間隔(ge)由(you)初(chu)(chu)期8分(fen)40秒縮短(duan)至高峰時(shi)段2分(fen)30秒，每日開行(xing)(xing)列(lie)(lie)次(ci)由(you)初(chu)(chu)期216列(lie)(lie)次(ci)增至384多(duo)列(lie)(lie)次(ci)，列(lie)(lie)車(che)正點率(lv)達到(dao)99.98%，已安(an)全平穩運(yun)營1828天，累(lei)計(ji)運(yun)營車(che)公里超1270萬列(lie)(lie)公里，相當(dang)于繞地球311圈。

日(ri)均(jun)客(ke)(ke)(ke)流(liu)量由最(zui)初的3.36萬增至16.1萬人次，特別是南段開通試運營后，客(ke)(ke)(ke)流(liu)量大幅度(du)增加(jia)，日(ri)均(jun)最(zui)大客(ke)(ke)(ke)流(liu)達42.79萬人次，截(jie)止目前(qian)共(gong)安(an)全運送(song)乘客(ke)(ke)(ke)3.1億人次，客(ke)(ke)(ke)流(liu)強度(du)在全線網中穩居第一，各項運營指標連續兩年優(you)于國家標準，安(an)全形勢總體平穩，未發生有(you)責(ze)(ze)客(ke)(ke)(ke)傷及(ji)有(you)責(ze)(ze)安(an)全生產(chan)事(shi)故（事(shi)件）及(ji)治安(an)事(shi)件，地(di)鐵低碳環保(bao)、緩堵保(bao)暢、最(zui)大限度(du)方便惠及(ji)市民的社會(hui)效應愈加(jia)彰顯。

服務無止境，關(guan)愛有真情

青(qing)(qing)島地鐵3號線不斷克服夜間(jian)(jian)設備檢修時(shi)間(jian)(jian)緊、維修任(ren)務重、工作時(shi)間(jian)(jian)延長等(deng)一(yi)系列(lie)(lie)困難(nan)，根據早間(jian)(jian)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)出(chu)行分布，于2019年10月9日(ri)起，提(ti)前(qian)部分區段北(bei)(bei)向（開(kai)往(wang)青(qing)(qing)島北(bei)(bei)站(zhan)方向）首班車(che)時(shi)間(jian)(jian)，乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可提(ti)前(qian)21分鐘(zhong)到(dao)達青(qing)(qing)島北(bei)(bei)站(zhan)，首末班車(che)通達度持續提(ti)高。調整后，早間(jian)(jian)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)地鐵前(qian)往(wang)青(qing)(qing)島北(bei)(bei)站(zhan)可換乘(cheng)(cheng)(cheng)的國鐵列(lie)(lie)車(che)數量再(zai)增加3列(lie)(lie)，可換乘(cheng)(cheng)(cheng)列(lie)(lie)車(che)占比(bi)提(ti)高至91.4%。

3號線結合(he)全年(nian)客(ke)(ke)流情況及節(jie)假日、旅(lv)游季(ji)等(deng)客(ke)(ke)流特點，廣泛聽取乘客(ke)(ke)意(yi)見與建議(yi)，實(shi)施(shi)季(ji)節(jie)性延(yan)時(shi)(shi)，在夏季(ji)更好地服(fu)務(wu)青島(dao)夜間經濟(ji)發(fa)展。 2019年(nian)旅(lv)游季(ji)期間，青島(dao)地鐵(tie)3號線首次采取季(ji)節(jie)性延(yan)長，運(yun)營(ying)服(fu)務(wu)時(shi)(shi)間延(yan)長至超(chao)過(guo)(guo)17小時(shi)(shi)，更好地服(fu)務(wu)夜間經濟(ji)發(fa)展，方便市民夜間出行，同時(shi)(shi)，進一(yi)步(bu)提高了鐵(tie)路客(ke)(ke)運(yun)站接駁比例。3號線與青島(dao)站和青島(dao)北(bei)站兩(liang)個重要鐵(tie)路樞紐的(de)綜合(he)換(huan)乘覆蓋(gai)率(lv)超(chao)過(guo)(guo)93%，季(ji)節(jie)性延(yan)時(shi)(shi)期間夜間青島(dao)北(bei)站國鐵(tie)換(huan)乘地鐵(tie)覆蓋(gai)率(lv)超(chao)過(guo)(guo)99%。

為提升(sheng)乘客(ke)乘車舒適(shi)度，3號線于2020年實現(xian)車廂(xiang)強(qiang)冷、弱冷分區設置。車廂(xiang)空(kong)調實現(xian)“差異供(gong)冷”，在車站通過(guo)設置相關告示、在站臺門上張(zhang)貼(tie)相應貼(tie)紙、播放廣播等方式提醒乘客(ke)根據自身需求選擇適(shi)宜溫度的乘坐(zuo)車廂(xiang)。

3號(hao)線(xian)(xian)各(ge)站(zhan)全面(mian)上線(xian)(xian)“愛(ai)心(xin)共享(xiang)站(zhan)” ，集體外除(chu)顫儀（AED）、醫(yi)藥箱、共享(xiang)充電寶(bao)、共享(xiang)雨傘、紙巾售賣(mai)、地鐵晨報等(deng)多項便(bian)民服(fu)務于一(yi)體，乘(cheng)客(ke)通過掃碼付費或直接免費方(fang)(fang)式(shi)即可獲取；疫情期間，上線(xian)(xian)“自動(dong)口罩售賣(mai)機(ji)”，方(fang)(fang)便(bian)乘(cheng)客(ke)應(ying)急(ji)，助(zhu)力疫情防控；在(zai)車站(zhan)內(nei)增設了(le)琴(qin)島通一(yi)體機(ji)、智慧(hui)書亭等(deng)自助(zhu)服(fu)務設備，加(jia)裝乘(cheng)客(ke)求助(zhu)鈴，提高了(le)乘(cheng)客(ke)事務響(xiang)應(ying)效率；針對列車與站(zhan)臺間的高度差(cha)較大問(wen)(wen)題(ti)(ti)，在(zai)車站(zhan)內(nei)配備了(le)無(wu)障礙折疊墊(dian)板，方(fang)(fang)便(bian)輪椅乘(cheng)客(ke)出行，切(qie)實為乘(cheng)客(ke)解(jie)決(jue)了(le)實際(ji)問(wen)(wen)題(ti)(ti)；各(ge)站(zhan)客(ke)服(fu)中心(xin)設置“幸福(fu)百寶(bao)箱”，配備打氣筒(tong)、紙巾、針線(xian)(xian)、打氣筒(tong)、雨衣、充電寶(bao)等(deng)各(ge)類應(ying)急(ji)物資(zi)，供乘(cheng)客(ke)應(ying)急(ji)使用(yong)。

自開(kai)通(tong)以來，3號線多次開(kai)展“乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)車有序，文(wen)明有我”“尋找(zhao)最(zui)美乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客”“中小學生安(an)全乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)車知識普及”等(deng)文(wen)明乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)車活動，讓(rang)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客切實(shi)理解文(wen)明出行(xing)的(de)必(bi)要性(xing)，推動社會形成文(wen)明風氣；舉(ju)辦“愛心助(zhu)考”“文(wen)明旅游”服(fu)務(wu)活動，讓(rang)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客感受到乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐地鐵的(de)幸福感。注重(zhong)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐體(ti)驗，通(tong)過員工服(fu)務(wu)金點子(zi)、乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客意見簿、服(fu)務(wu)交流(liu)會和站(zhan)長面對(dui)面等(deng)活動，及時發現乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客訴求，有針對(dui)性(xing)的(de)采取服(fu)務(wu)設施(shi)(shi)提升措施(shi)(shi)，為(wei)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客出行(xing)提供便利的(de)條件。

5年是一個新的起點(dian)，青島地鐵(tie)3號線(xian)(xian)將繼續秉承(cheng)“暢(chang)達幸(xing)福”的服務理念，以“服務無止境(jing)，關愛有真(zhen)情”的信(xin)念和態度，保(bao)障線(xian)(xian)路安全運行，為(wei)乘(cheng)客出行保(bao)駕護航！