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2020年(nian)12月(yue)16日，是青島地鐵3號線正(zheng)式通車5周年(nian)的日子。

五年前的(de)今天(tian)，隨著(zhu)(zhu)第一(yi)聲(sheng)清脆(cui)的(de)刷卡聲(sheng)，青(qing)島(dao)(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)迎(ying)來了(le)第一(yi)位乘客，山東省首條(tiao)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)路青(qing)島(dao)(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)(xian)開通(tong)試運營,標志著(zhu)(zhu)青(qing)島(dao)(dao)(dao)乃至(zhi)山東正式進入(ru)地(di)鐵(tie)(tie)時代。青(qing)島(dao)(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)(xian)途徑22個站點，橫跨青(qing)島(dao)(dao)(dao)站與(yu)青(qing)島(dao)(dao)(dao)北(bei)(bei)站兩大交通(tong)樞紐，連(lian)接市南(nan)區、市北(bei)(bei)區、李滄區3個行政區，輻射數十萬(wan)人(ren)的(de)日(ri)常生(sheng)活，青(qing)島(dao)(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)(xian)串起主城的(de)南(nan)北(bei)(bei)兩端，將25公里的(de)距離重新定義，改變了(le)人(ren)們對距離的(de)概念，真正實現了(le)“一(yi)線(xian)(xian)牽南(nan)北(bei)(bei)，全城若比鄰(lin)”。　　

時光(guang)飛逝(shi)，五載風(feng)華(hua)，轉眼間，青島(dao)(dao)地鐵3號(hao)線已經陪伴島(dao)(dao)城市民走過五年。五年來，每(mei)(mei)個(ge)清晨，伴隨著(zhu)島(dao)(dao)城的(de)第一(yi)縷曙光(guang)，3號(hao)線列車(che)向市民們緩(huan)緩(huan)駛來，開(kai)啟一(yi)段全新的(de)征程，地鐵人貼心的(de)服(fu)務，真(zhen)誠的(de)微笑，伴隨著(zhu)每(mei)(mei)一(yi)個(ge)前行的(de)步伐；每(mei)(mei)個(ge)夜晚，地鐵人披星戴月，各司其職，城市已然(ran)入睡，但他們依舊腳步匆匆，為明天的(de)安全運營保駕(jia)護(hu)航，細數五載，始終如一(yi)。

累(lei)計運(yun)送乘客達3.1億(yi)人次，累(lei)計運(yun)營公里超1270萬列公里。

城市讓生(sheng)活更美好(hao)，地鐵(tie)(tie)讓生(sheng)活更便捷，五年(nian)來，青島地鐵(tie)(tie)3號線秉承“暢(chang)達幸福”的(de)服務品(pin)牌理(li)念，不斷提升(sheng)服務標準，滿足(zu)乘客出行(xing)(xing)需求(qiu)，運(yun)營(ying)時間由通(tong)車(che)(che)初期(qi)15個小時延(yan)長到目前(qian)的(de)16小時40分，行(xing)(xing)車(che)(che)間隔由初期(qi)8分40秒(miao)縮(suo)短至(zhi)高峰(feng)時段2分30秒(miao)，每日開行(xing)(xing)列次(ci)由初期(qi)216列次(ci)增(zeng)至(zhi)384多列次(ci)，列車(che)(che)正(zheng)點(dian)率(lv)達到99.98%，已安全平(ping)穩運(yun)營(ying)1828天，累計運(yun)營(ying)車(che)(che)公里(li)超1270萬列公里(li)，相當于繞地球311圈。

日均客(ke)(ke)流量由最(zui)初的3.36萬增(zeng)至(zhi)16.1萬人(ren)次，特別是(shi)南(nan)段開通試運營后，客(ke)(ke)流量大(da)幅度增(zeng)加(jia)，日均最(zui)大(da)客(ke)(ke)流達42.79萬人(ren)次，截止目前(qian)共安全運送乘客(ke)(ke)3.1億人(ren)次，客(ke)(ke)流強度在全線網中穩居第(di)一，各項運營指(zhi)標連續兩年優于國家標準，安全形勢(shi)總體平穩，未發生有責(ze)客(ke)(ke)傷(shang)及有責(ze)安全生產事故（事件）及治安事件，地鐵低碳(tan)環保、緩堵(du)保暢、最(zui)大(da)限度方便惠及市(shi)民(min)的社會效應愈加(jia)彰(zhang)顯。

服務(wu)無(wu)止境，關愛有真情

青(qing)島地(di)鐵3號(hao)線不斷克服夜(ye)間(jian)設備檢修(xiu)時(shi)間(jian)緊(jin)、維修(xiu)任務重、工作時(shi)間(jian)延長等一系列困難，根據早(zao)間(jian)乘客出行分布，于2019年10月9日起(qi)，提(ti)(ti)前(qian)(qian)部分區段北向(xiang)（開(kai)往青(qing)島北站方向(xiang)）首(shou)班車時(shi)間(jian)，乘客可提(ti)(ti)前(qian)(qian)21分鐘到達(da)青(qing)島北站，首(shou)末班車通達(da)度持續提(ti)(ti)高。調整(zheng)后(hou)，早(zao)間(jian)乘客乘坐地(di)鐵前(qian)(qian)往青(qing)島北站可換(huan)乘的(de)國鐵列車數量再增(zeng)加3列，可換(huan)乘列車占比提(ti)(ti)高至91.4%。

3號(hao)線結合全(quan)年客流情況及(ji)節假日、旅游(you)季(ji)等客流特點，廣(guang)泛聽取(qu)乘(cheng)(cheng)客意見(jian)與建議，實施(shi)季(ji)節性(xing)延時(shi)(shi)，在夏季(ji)更好地服(fu)務(wu)青(qing)島(dao)夜間(jian)(jian)(jian)經濟發展(zhan)。 2019年旅游(you)季(ji)期(qi)間(jian)(jian)(jian)，青(qing)島(dao)地鐵3號(hao)線首次(ci)采取(qu)季(ji)節性(xing)延長，運營服(fu)務(wu)時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)延長至(zhi)超過17小時(shi)(shi)，更好地服(fu)務(wu)夜間(jian)(jian)(jian)經濟發展(zhan)，方便市民(min)夜間(jian)(jian)(jian)出行，同(tong)時(shi)(shi)，進(jin)一步提高了鐵路客運站接(jie)駁比例。3號(hao)線與青(qing)島(dao)站和青(qing)島(dao)北(bei)站兩個重要鐵路樞紐的綜合換乘(cheng)(cheng)覆蓋(gai)率超過93%，季(ji)節性(xing)延時(shi)(shi)期(qi)間(jian)(jian)(jian)夜間(jian)(jian)(jian)青(qing)島(dao)北(bei)站國(guo)鐵換乘(cheng)(cheng)地鐵覆蓋(gai)率超過99%。

為提(ti)升乘(cheng)客(ke)乘(cheng)車(che)舒適度，3號(hao)線于2020年實現車(che)廂強冷、弱(ruo)冷分區設置。車(che)廂空調實現“差異供冷”，在(zai)車(che)站通過設置相(xiang)關告示(shi)、在(zai)站臺門上張貼相(xiang)應貼紙、播放廣播等方(fang)式(shi)提(ti)醒乘(cheng)客(ke)根據自身需(xu)求選擇適宜溫(wen)度的乘(cheng)坐車(che)廂。

3號線(xian)各(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)全(quan)面上線(xian)“愛心(xin)共享站(zhan)(zhan)(zhan)” ，集體(ti)(ti)外除顫儀（AED）、醫藥箱、共享充電(dian)寶、共享雨傘(san)、紙巾(jin)(jin)售賣(mai)、地(di)鐵(tie)晨報等多項便民服(fu)(fu)(fu)務(wu)于一(yi)(yi)體(ti)(ti)，乘客(ke)通過(guo)掃碼付(fu)費(fei)或直接免費(fei)方式即可(ke)獲取；疫(yi)情期間(jian)，上線(xian)“自動(dong)口罩售賣(mai)機”，方便乘客(ke)應急，助力疫(yi)情防控；在車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)增(zeng)設了琴島(dao)通一(yi)(yi)體(ti)(ti)機、智(zhi)慧書亭等自助服(fu)(fu)(fu)務(wu)設備，加裝(zhuang)乘客(ke)求助鈴，提高了乘客(ke)事務(wu)響應效率；針對列車(che)(che)與站(zhan)(zhan)(zhan)臺間(jian)的高度差較(jiao)大問題，在車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)配備了無障(zhang)礙(ai)折疊墊板，方便輪椅乘客(ke)出行，切實為乘客(ke)解決了實際(ji)問題；各(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)服(fu)(fu)(fu)中心(xin)設置“幸(xing)福百寶箱”，配備打氣筒、紙巾(jin)(jin)、針線(xian)、打氣筒、雨衣、充電(dian)寶等各(ge)(ge)類應急物資，供(gong)乘客(ke)應急使(shi)用。

自(zi)開(kai)通(tong)以來，3號線多(duo)次開(kai)展“乘(cheng)車有序，文(wen)明(ming)(ming)(ming)有我(wo)”“尋找(zhao)最美(mei)乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)”“中小學生(sheng)安(an)全乘(cheng)車知識普及(ji)”等(deng)(deng)文(wen)明(ming)(ming)(ming)乘(cheng)車活動，讓乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)切(qie)實理解文(wen)明(ming)(ming)(ming)出行的(de)(de)必(bi)要性(xing)，推動社(she)會形成(cheng)文(wen)明(ming)(ming)(ming)風(feng)氣；舉辦“愛心(xin)助(zhu)考(kao)”“文(wen)明(ming)(ming)(ming)旅游”服(fu)(fu)務(wu)(wu)活動，讓乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)感受到(dao)乘(cheng)坐地(di)鐵(tie)的(de)(de)幸福感。注重乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)乘(cheng)坐體(ti)驗，通(tong)過(guo)員工服(fu)(fu)務(wu)(wu)金點子、乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)意(yi)見簿(bu)、服(fu)(fu)務(wu)(wu)交流會和(he)站長面(mian)對面(mian)等(deng)(deng)活動，及(ji)時發現乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)訴求，有針對性(xing)的(de)(de)采取服(fu)(fu)務(wu)(wu)設施提升措施，為(wei)乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)出行提供便(bian)利(li)的(de)(de)條(tiao)件(jian)。

5年(nian)是一個新的(de)起點，青島地鐵3號(hao)線將繼續秉(bing)承“暢達幸福”的(de)服務(wu)理(li)念，以“服務(wu)無止境，關愛有(you)真(zhen)情”的(de)信(xin)念和態(tai)度(du)，保障線路安全運(yun)行(xing)，為乘客(ke)出行(xing)保駕護航！