自青島地鐵(tie)1號線北段運營籌備進(jin)入攻堅(jian)階(jie)段以來(lai),為確保新線高質(zhi)量、高標(biao)準開(kai)通,無數青島地鐵(tie)員工齊心協力、奮(fen)勇(yong)拼搏,為打造出一支(zhi)能迎難而(er)上(shang)、攻堅(jian)克(ke)難的運營隊伍而(er)不(bu)懈(xie)努(nu)力。
人(ren)才是第(di)一(yi)資源(yuan),這(zhe)其(qi)中既有曾多次參(can)與新線建設(she)(she)的“老(lao)師傅”,也有剛剛離開(kai)校園參(can)加工作(zuo)的“新面孔”……一(yi)批(pi)批(pi)優(you)秀的運營(ying)人(ren)陸續下站,在(zai)參(can)與新線建設(she)(she)的道路(lu)上(shang)不言苦累、攜手同行,共同成長為參(can)建路(lu)上(shang)的最美戰士(shi)!
李永男:全面深入(ru)參與綜合聯(lian)調工作,做到聯(lian)調無(wu)漏(lou)項,保障聯(lian)調工作完(wan)成質量(liang),杜(du)絕出現聯(lian)調不充分,將問題帶入(ru)到試(shi)運(yun)行階(jie)段,是我們(men)擔負的(de)光榮使(shi)命。
賈寧(ning):物資(zi)供應是(shi)參(can)建工作(zuo)的重要保障。自參(can)與1號線工作(zuo)以(yi)來,我協助(zhu)制定了1號線北段(duan)年度預算(suan),確定各(ge)項物資(zi)數(shu)量及分配計劃(hua)。見證車站從(cong)無到有(you),是(shi)幸(xing)運;確保任(ren)務從(cong)有(you)到優,是(shi)責任(ren)。
梁嬌(jiao)嬌(jiao):作為第一批參建值站,三權接管(guan)、施工(gong)辦理、跑票演練、業務評估,都留下了(le)(le)我的(de)足跡,在這個過程中,收獲(huo)了(le)(le)很(hen)多,也成長了(le)(le)很(hen)多。
張鵬:道(dao)雖(sui)邇,不(bu)行(xing)不(bu)至;事(shi)雖(sui)小,不(bu)為(wei)不(bu)成(cheng)。雖(sui)然參建工作繁重瑣碎,環境相對艱苦(ku),但是心存“運營幸福地鐵,服務精彩(cai)生活”的企業(ye)目標,為(wei)早日(ri)開通運營,給島城(cheng)人(ren)民出(chu)行(xing)提供方(fang)便,我們將繼續披(pi)荊(jing)斬(zhan)棘,續寫美好未來!
崔西玲(ling):不積(ji)跬(kui)步(bu)無以至千(qian)里,不積(ji)小流無以成江河。參建的(de)每一天車(che)站(zhan)都在變化,有幸見(jian)證了車(che)站(zhan)從(cong)毛坯變精裝。參建階段是學(xue)習(xi)的(de)最好時機,在設備調試過程中,掌握(wo)更多的(de)實(shi)操(cao)技能,積(ji)累經驗,為(wei)以后的(de)工作打下堅實(shi)基礎。
杜珊:從炎(yan)炎(yan)夏(xia)日走到葉(xie)落深秋(qiu),我(wo)也從曾經初出茅(mao)廬(lu)的大學生變成了堅(jian)守(shou)崗位的建設者。參建工作(zuo)是日復一日的堅(jian)持(chi)與重復,同時又是對(dui)意志力的磨煉,愿我(wo)們都能成為最好(hao)的自己!
李英文聰:精誠(cheng)所(suo)至金石為開(kai),青(qing)島地鐵有一群可(ke)愛的人(ren),為了地鐵事業(ye)的發展,在自己崗位(wei)上默默服務(wu),辛勤付出,用實(shi)際(ji)行(xing)動為生產一線(xian)提供(gong)著(zhu)技術支持(chi)和后(hou)勤保障,為大家點贊(zan)!
李歡:安全從無小(xiao)事,責任(ren)重于泰山,值站作為班(ban)組負責人,要心(xin)中有責任(ren),做事負責任(ren)。參(can)與應急(ji)演練(lian),抓住每(mei)一個(ge)機(ji)會來(lai)提升班(ban)組成員(yuan)業務水平,參(can)建是(shi)一個(ge)全新(xin)的開(kai)始,我也會把握好這(zhe)個(ge)嶄新(xin)的開(kai)端,全力以赴(fu),不留遺憾!
任超偉:業精于(yu)勤(qin)荒于(yu)嬉,作為(wei)入(ru)司3年的(de)(de)地鐵(tie)人,如今有幸(xing)成(cheng)為(wei)一名值班站長和車站安(an)全模塊(kuai)負責人,參(can)與(yu)到1號(hao)線的(de)(de)籌(chou)備工作當中(zhong)。在班中(zhong)練好業務筑基礎(chu)、把控(kong)施工確安(an)全、監(jian)控(kong)行車保(bao)開通是(shi)我們的(de)(de)使命與(yu)職責。
馬云玲:千(qian)淘萬漉雖(sui)辛苦(ku),吹(chui)盡狂沙(sha)始到金。眼(yan)望1號線開(kai)通在即,身邊每個人都(dou)各司(si)其職(zhi),不曾(ceng)有一絲懈怠。隨著經驗的積累,我們在攻堅(jian)克難之際,以安全理念武裝(zhuang)自(zi)己,以責任態度端正自(zi)己,甘當新線“打(da)工人”!
張(zhang)延一:熱(re)心(xin)市民時常催(cui),何(he)時開通(tong)把家歸,心(xin)急乘客欲參觀,笑意盈盈勸(quan)客回。參建(jian)起早亦(yi)貪黑,渾身上下(xia)滿是(shi)灰,到家鄰居將我圍,笑稱我似小張(zhang)飛。
姜凱(kai):以科學抵御風險,讓安全(quan)成為習慣。我(wo)是(shi)一(yi)名(ming)來自東郭(guo)莊站(zhan)的站(zhan)務(wu)員,東郭(guo)莊站(zhan)作為1號線的北段終(zhong)點站(zhan),車站(zhan)的安全(quan)工作一(yi)直常抓不懈,讓我(wo)深(shen)深(shen)地體會到安全(quan)是(shi)第一(yi)保障(zhang)的重要性。
許敏:工作中處(chu)處(chu)留心(xin)皆(jie)學(xue)問。參建階段是(shi)最佳的學(xue)習時期,求(qiu)知若(ruo)渴,虛心(xin)向學(xue),學(xue)有(you)所(suo)得,學(xue)有(you)所(suo)獲,才能為今后正式運(yun)營打下(xia)扎實(shi)基礎。在此期間,監控站(zhan)臺行車(che)(che)安全、嚴(yan)把人員(yuan)乘車(che)(che)規范,更是(shi)一名站(zhan)務(wu)員(yuan)在參建時期的光榮使命(ming)。
青(qing)(qing)年立潮頭,暢達幸福地鐵夢(meng);新線(xian)參(can)建者,風起(qi)揚(yang)帆正當時!加快人才成(cheng)長步伐,加大人才培養力度(du),比激情、比擔當、比實干,只(zhi)為確保1號線(xian)北段取得圓滿開通。一張張面孔,堅定自(zi)信(xin);一個(ge)個(ge)身影,奮力前(qian)行,他們所組成(cheng)的(de)(de),是一支龐大的(de)(de)專業運營隊(dui)伍。正是他們,在青(qing)(qing)島(dao)地鐵的(de)(de)發(fa)展(zhan)史冊(ce)上,用汗水書(shu)寫下“建設一流(liu)團隊(dui)、打(da)造運營精兵”的(de)(de)青(qing)(qing)春(chun)篇章!
- 青島市地鐵規劃設計院有限公司 2021年第二次社會招聘公告 2022-05-24
- 青島市地鐵規劃設計院有限公司 2021年第一次社會招聘公告 2022-02-25
- 戰“疫”復工在行動益群公司進一步完善地鐵大廈疫情防控措施 2021-03-09
- 青島地鐵集團成功舉辦 2號線車輛基地高壓觸電事故應急演練 2017-01-27
- 青島地鐵工程建設安全質量隱患排查系統正式上線試運行 2017-01-27