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我們以(yi)為的車是(shi)這樣的

是(shi)這樣的

可你知道嗎，地(di)鐵的列車是這樣的

它里面是這樣(yang)的

什(shen)么，它(ta)竟(jing)然(ran)沒有方向(xiang)盤？？？？那列車是(shi)怎么轉彎的呢？

原(yuan)來(lai)是它！鋼軌！

鋼軌(gui)左轉彎、右轉彎、上(shang)(shang)坡、下坡，約束了列車(che)行進方向，為(wei)列車(che)提供(gong)導向。作為(wei)的(de)主要組成(cheng)部件(jian)，鋼軌(gui)引導機車(che)車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪前進，承受車(che)輪的(de)巨大(da)壓力，并傳遞到上(shang)(shang)，同時為(wei)車(che)輪提供(gong)連續、和(he)阻力最小(xiao)的(de)滾動表面(mian)。

鋼軌(gui)(gui)根據設計運量(liang)、使用地點的不(bu)同，可分為(wei)輕軌(gui)(gui)和重軌(gui)(gui)。我(wo)們通常能夠(gou)看見的均為(wei)重軌(gui)(gui)。按照每米質量(liang)不(bu)同一(yi)般將鋼軌(gui)(gui)分為(wei)43軌(gui)(gui)（即43千克/米的鋼軌(gui)(gui)）、50軌(gui)(gui)、60軌(gui)(gui)、75軌(gui)(gui)。目前青島地鐵載客(ke)運行的線(xian)路使用的是60軌(gui)(gui)。

鋼軌就好像一個大力士，一直承受著列車的荷載。在列車動荷載作用下，鋼軌的表面產生不均勻的磨耗，這時候就需要一場“小手術”來去除鋼軌表面的“病害”，以保證鋼軌表面平順。此時，地鐵醫生“大黃蜂”就登場了。

對不起，搞錯了，再來！

這個大家伙利用磨石飛速旋轉，以不同角度削(xue)切鋼軌(gui)，從而(er)修正鋼軌(gui)廓形，消除“病(bing)害(hai)”。

為(wei)了保(bao)障(zhang)各位乘客的安(an)全(quan)，地鐵運營(ying)保(bao)障(zhang)人(ren)員會按期進行鋼軌(gui)使用狀態的檢(jian)查、保(bao)養(yang)，避(bi)免(mian)鋼軌(gui)帶傷工作，一經發現身(shen)體不適，將會被立即更換！

鋼軌的狀態良好，確(que)保(bao)了(le)(le)列車(che)的平穩運行，保(bao)證(zheng)了(le)(le)乘客享受高質量的乘坐體驗。

如虹如練(lian)百般(ban)妖(yao)，誰把(ba)輕紗浣霧飄；長笛一聲呼嘯去，始(shi)知蜃景(jing)在青(qing)島。

四通八達的(de)(de)鋼軌構成了(le)(le)鱗次櫛比的(de)(de)地(di)鐵線路網，為(wei)市(shi)民的(de)(de)出(chu)行帶來了(le)(le)便利，為(wei)青(qing)島城(cheng)市(shi)的(de)(de)發展做出(chu)了(le)(le)突出(chu)的(de)(de)貢(gong)獻。