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她(ta)，認真(zhen)負(fu)責，勇于(yu)擔當(dang)，始終將安全(quan)運(yun)營的理(li)念(nian)銘記于(yu)心(xin)；她(ta)，常葆熱情，守望初(chu)心(xin)，渾(hun)身(shen)洋溢著一名年輕黨員積極向上的精(jing)神風貌；她(ta)，善于(yu)學習，追求卓(zhuo)越，在參建路上為員工樹立(li)了一面閃光(guang)的旗幟。她(ta)就是運(yun)營三中心(xin)站務部(bu)紅島站區站區長張亞平(ping)。

籌(chou)備(bei)期間，車站(zhan)內部未完成(cheng)裝(zhuang)修(xiu)，通風系統未完成(cheng)調(diao)試，空(kong)氣凈化器PH2.5值500竟(jing)然成(cheng)了最優質(zhi)空(kong)氣值。環(huan)境復雜、條件惡劣、噪音大(da)、空(kong)氣差(cha)、濕(shi)度大(da)等問題已(yi)然成(cheng)為(wei)必須要(yao)克(ke)服的困難。

在這種惡劣的條件下，張亞(ya)平(ping)立足現場(chang)、以運營需求為出發(fa)點(dian)，倒排定制(zhi)計劃，排除參建盲區，帶領員工(gong)逐站熟悉車站內(nei)外部(bu)環境、查線核圖(tu)、跟進裝修及設備調試進度。

為(wei)充分發揮(hui)運營介入建設(she)(she)期(qi)的(de)(de)有效作(zuo)(zuo)用(yong)，她陸續梳理人員編制需求、線路(lu)特點與難點、車(che)(che)站基(ji)本情況、設(she)(she)備(bei)差異度、亟(ji)待解決問(wen)題等籌備(bei)計劃223項(xiang)，推動籌備(bei)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)高質量進(jin)行。試運行開始(shi)后，張亞平(ping)就(jiu)把自己(ji)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)地(di)點搬到(dao)了(le)紅島科(ke)技館（方特）站。她堅(jian)持(chi)扎根(gen)現場(chang)，解決協調(diao)各類(lei)工(gong)作(zuo)(zuo)。剛開始(shi)試運行時，列車(che)(che)間(jian)隔長且下午不通(tong)(tong)車(che)(che)，上下班(ban)通(tong)(tong)勤成(cheng)了(le)問(wen)題。她就(jiu)每天(tian)地(di)鐵(tie)轉高鐵(tie)回家，一張張高鐵(tie)票詮(quan)釋(shi)了(le)她扎根(gen)一線的(de)(de)決心，也詮(quan)釋(shi)了(le)她對工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)拼搏和激情。

工欲善其事，她(ta)帶頭(tou)建立核查標準庫

隨著紅島站(zhan)(zhan)區人員(yuan)的逐步到(dao)位，如何(he)對新員(yuan)工(gong)開展有效(xiao)的換線崗位培(pei)訓和重點(dian)業務培(pei)訓，快速厘清理(li)順(shun)車站(zhan)(zhan)基礎工(gong)作(zuo)成(cheng)了當務之(zhi)急(ji)。

張亞平牽頭(tou)組織員工(gong)梳(shu)理安全、行車、物資各項(xiang)基礎工(gong)作(zuo)，著重(zhong)圍繞8號(hao)線(xian)與既有線(xian)路差異夯實(shi)員工(gong)業(ye)(ye)務(wu)(wu)基礎，提(ti)高業(ye)(ye)務(wu)(wu)水平，分別進行了站臺門實(shi)操、電話閉(bi)塞演練(lian)、票務(wu)(wu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)等(deng)專項(xiang)培訓，根據8號(hao)線(xian)現場(chang)實(shi)際特點，制定現場(chang)實(shi)操、視(shi)頻學習(xi)、遠程(cheng)會議(yi)等(deng)多種業(ye)(ye)務(wu)(wu)提(ti)升方式(shi)，針(zhen)對短(duan)板業(ye)(ye)務(wu)(wu)進行專項(xiang)培訓。通過(guo)每周一(yi)練(lian)、班前提(ti)問、崗(gang)上練(lian)兵等(deng)形式(shi)保障(zhang)員工(gong)現場(chang)業(ye)(ye)務(wu)(wu)不脫節，在參建之余重(zhong)溫規章制度(du)，強化員工(gong)業(ye)(ye)務(wu)(wu)知識。

 為了提高參(can)建質量，她(ta)首次(ci)建立站(zhan)務核查(cha)標(biao)準庫，涵蓋物理(li)環境(jing)、設(she)備設(she)施、業務操作(zuo)等內容共計298項，建立10個車站(zhan)參(can)建情況簡(jian)報，清晰掌握車站(zhan)進度及問題，做到一站(zhan)一管理(li)。

開發8號線(xian)設備及(ji)線(xian)路差異(yi)培訓課(ke)件20部，制定紅島站(zhan)區培訓師隊(dui)伍建(jian)(jian)設工(gong)作方(fang)案(an)，開發題庫1025項，為站(zhan)務員工(gong)到位培訓，有效介入(ru)參建(jian)(jian)管理(li)做好(hao)基礎。

作(zuo)為一(yi)名奮斗在一(yi)線的基層管(guan)理(li)者，張亞(ya)平不僅注(zhu)重自身的業(ye)務(wu)能力提升，還努力構(gou)建學習型(xing)團(tuan)隊，帶領(ling)班組(zu)員工(gong)一(yi)起(qi)提高(gao)技術。工(gong)作(zuo)中她處處率先示(shi)范，用(yong)專業(ye)、敬業(ye)感召和(he)影響身邊(bian)人(ren)，隊伍管(guan)理(li)上嚴格要(yao)(yao)求(qiu)，實施規范化管(guan)理(li)和(he)精細(xi)化管(guan)理(li)。她總是(shi)強調：“細(xi)節決定(ding)成(cheng)敗，安全問題一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真、仔(zi)細(xi)，決不能出任何(he)差錯。”

無論走到哪(na)兒，她都反復強調的安全理念就傳播到哪(na)里(li)，制(zhi)度落(luo)實上，堅持嚴格把關、認真執行，從(cong)不馬虎，目的就是正(zheng)向引導員工(gong)樹立“安全第一，預防為主(zhu)，綜合治理”的工(gong)作(zuo)方針。

車站(zhan)通過不斷強(qiang)化安全基礎(chu)管理，明確安全職責(ze)(ze)，增強(qiang)作業安全責(ze)(ze)任意識，實現站(zhan)區全體員工(gong)從(cong)“要(yao)我安全”到“我要(yao)安全”的思維轉變。在工(gong)作中她還十分重視對員工(gong)安全方面(mian)的培(pei)養，星光不問趕路(lu)人(ren)，時(shi)光不負有心人(ren)。

“為了(le)青島地鐵(tie)發展壯(zhuang)大，我愿意做(zuo)地鐵(tie)線上的(de)一枚‘螺絲釘’，守(shou)土有責(ze)，不(bu)(bu)負所(suo)托。”張亞(ya)平是這樣說的(de)，也是這樣做(zuo)的(de)。在追求卓越的(de)路(lu)上，她(ta)不(bu)(bu)畏艱苦，在參建路(lu)上風雨(yu)兼(jian)程，一路(lu)追隨(sui)著自己(ji)的(de)地鐵(tie)夢想，雖然(ran)并不(bu)(bu)輕松，卻始(shi)終是一往無前！