在近日結(jie)束的(de)山(shan)(shan)東省(sheng)城市公共交通運(yun)(yun)輸行業“最(zui)美駕(jia)駛員(yuan)”評(ping)選活動中,運(yun)(yun)營分(fen)(fen)公司運(yun)(yun)營一中心周振(zhen)東、運(yun)(yun)營分(fen)(fen)公司運(yun)(yun)營三中心李明(ming)榮(rong)獲“2020年度山(shan)(shan)東省(sheng)城市公共交通運(yun)(yun)輸行業‘最(zui)美駕(jia)駛員(yuan)’”稱號。
他們在(zai)平凡崗位上,用扎實肯干、無私忘(wang)我(wo)的敬業精(jing)神,書寫著(zhu)運營人的不凡故(gu)事,感(gan)動和激勵著(zhu)地鐵人堅定(ding)信(xin)念,奮發(fa)向前。今天,我(wo)們先來認識一下“最美駕駛員”周振東。 “最美地鐵線”的“最美駕駛員(yuan)” 日常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong),他(ta)以精(jing)湛(zhan)的(de)駕駛技術、良好(hao)的(de)職業素養贏得了身邊同(tong)事(shi)的(de)尊重。很長一段時間(jian)里,他(ta)駕駛著被譽(yu)為(wei)“最(zui)美(mei)地鐵(tie)線”的(de)11號線,為(wei)沿(yan)線市(shi)民的(de)出行提速,為(wei)青(qing)島這(zhe)座美(mei)麗的(de)海(hai)濱城市(shi)增添(tian)色彩。周振(zhen)東在工(gong)作(zuo)(zuo)和生(sheng)活中(zhong)時刻傳遞正能量,積極帶動(dong)周圍的(de)人共同(tong)成長。沉穩的(de)性(xing)(xing)格和堅韌的(de)個性(xing)(xing)使他(ta)在青(qing)島地鐵(tie)司(si)機(ji)隊伍中(zhong)闖出一片屬于自己(ji)的(de)天地。 他(ta)為(wei) 11 號線(xian)開通(tong)奉獻青春,在 1 號線(xian)他(ta)繼續著發揚精(jing)益求精(jing)、學無止境、鍥而不(bu)舍的(de)工匠(jiang)精(jing)神,為(wei)了連通(tong)青島東(dong)西海岸而奮斗(dou)。 在青島地鐵工作的(de)四(si)個年(nian)頭里(li),他(ta)開行列(lie)車2900列(lie)次,執(zhi)行手(shou)指口呼32萬(wan)次,安全公里(li)數達10萬(wan)公里(li),正點率100%,每一(yi)次作業(ye)都(dou)嚴格做到動(dong)作標(biao)準(zhun),整齊劃一(yi),四(si)年(nian)來(lai)安全駕駛(shi)零事故,這些(xie)便是他(ta)對企業(ye)和市民交出的(de)答卷。 周振東先后參與了11號線、1號線前期籌備工作。動調期間,人員、線路(lu)環境(jing)復雜,天氣多變,時而頭頂(ding)烈日,時而傾盆(pen)大雨,經常(chang)不能(neng)按時就餐,條件異常(chang)艱苦,但他把這些艱苦條件化為動力,認真(zhen)執行(xing)每一次(ci)的動調任務。 關鍵時刻勇于亮劍是周振東身上(shang)諸多的閃光(guang)標簽之一。一次高速調試中,他發現(xian)軌行區異常,他憑借(jie)著(zhu)豐富的行車(che)經驗(yan)與強(qiang)大的心理素質,在危(wei)急時刻采(cai)取緊(jin)急停(ting)車(che)措施,避免安全事件發生(sheng)。 他(ta)在擔任(ren)指導(dao)司(si)機(ji)期間,接到司(si)機(ji)報告稱正線(xian)(xian)有(you)一根電(dian)纜嚴重侵限,他(ta)第一時間與司(si)機(ji)聯控,詢(xun)問現(xian)場情(qing)況,與多部門進行溝通,同時按照(zhao)調(diao)度組織對小交(jiao)路、站(zhan)前(qian)折返及反方向運(yun)行列(lie)車(che)司(si)機(ji)進行指導(dao)。作為事件一個默默無聞的“指揮者”,保障了正線(xian)(xian)安全平穩運(yun)營(ying)。 轉線至1號線后(hou),周振東跟(gen)隨廠家人員學習車輛、信號方面知識,通宵制作(zuo)專業(ye)課件PPT,目的(de)就是(shi)為了夯實新司機的(de)業(ye)務(wu)基礎,為1號線培養出一批批優(you)秀的(de)電(dian)客車司機。 他(ta)常(chang)對新(xin)司機說,認真工(gong)作有三個條件——多觀察(cha)、多吃苦、多研究。周振東是(shi)這么(me)說的,也是(shi)這么(me)做的。他(ta)始(shi)終(zhong)保持著(zhu)與時俱進的工(gong)作態度,不斷提升完善自己,注意(yi)總結工(gong)作經(jing)驗。 培(pei)訓(xun)中他積(ji)極幫助(zhu)轉線(xian)司機適應(ying)新環境,將自身工作經驗與 1號線(xian)內容(rong)相(xiang)結合,不(bu)斷豐富培(pei)訓(xun)形式,他利用午(wu)休(xiu)時間前往現場(chang)錄(lu)制(zhi)視頻(pin),利用大休(xiu)時間為車隊薄弱人員(yuan)“補課”。 面對新司機的(de)各類(lei)專業問題(ti),他總是認真講解;面對復雜的(de)電器知識(shi),他總是刻(ke)苦鉆研,時刻(ke)走在知識(shi)的(de)前沿。這(zhe)孜(zi)孜(zi)不倦的(de)學習精神,反映出(chu)青島地(di)(di)鐵(tie)乘(cheng)務人良好的(de)工作態度,也為青島地(di)(di)鐵(tie)安(an)全行駛提供了有力保障。 工作(zuo)至今,周振東將汗水揮灑(sa)在一線每一個角落。他堅持每天(tian)(tian)為(wei)車隊傳遞(di)天(tian)(tian)氣情況,同時總結惡劣天(tian)(tian)氣工作(zuo)經驗、提醒(xing)司機做好班(ban)前預想。他參與了試乘、登(deng)山(shan)節、櫻桃節、上(shang)合(he)峰會及(ji)啤酒節等重大事(shi)件的駕駛(shi)和(he)保障任務(wu)。入司四年間,他不斷(duan)鞭策自己,不斷(duan)總結,幫助車隊獲得(de)“安全先進班(ban)組”及(ji)“標(biao)準化班(ban)組”的稱(cheng)號。 在(zai)工作(zuo)之(zhi)余(yu),周(zhou)振東還擔起(qi)了宣傳工作(zuo),收集稿件(jian),剪輯視(shi)頻,采訪員工,樣(yang)樣(yang)不落。將一(yi)線(xian)乘務員工的笑與淚,苦和甜(tian)展現在(zai)大家面前。 周振東用堅韌的(de)信念迎擊挑戰,展(zhan)現出電客車司機一絲(si)不茍的(de)工作態度,詮釋(shi)出電客車司機嚴(yan)謹的(de)工作作風(feng),號召并(bing)引領著(zhu)乘務(wu)人繼續(xu)前行,為(wei)青島(dao)地(di)鐵(tie)的(de)發展(zhan)貢(gong)獻力量(liang),為(wei)島(dao)城人民的(de)便捷出行助(zhu)力添彩!
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