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2016年9月(yue)13日,青島地(di)鐵藝術(shu)設計(ji)(ji)專(zhuan)家(jia)委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)在(zai)黃海(hai)飯店召開(kai)第17次工作會(hui)(hui)議，青島地(di)鐵藝術(shu)設計(ji)(ji)專(zhuan)家(jia)委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)主(zhu)任(ren)委(wei)(wei)員(yuan)杜大愷等專(zhuan)家(jia)出席。會(hui)(hui)議主(zhu)要聽(ting)取(qu)了13號線車站一體化(hua)設計(ji)(ji)方(fang)案匯(hui)報（裝修(xiu)、導向(xiang)標識、廣告燈箱、藝術(shu)品(pin)等），專(zhuan)家(jia)委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)對2號線一體化(hua)設計(ji)(ji)及公共藝品(pin)專(zhuan)題等研究審定。

專家經討論研(yan)究認為13號線設計單位較(jiao)好把握了(le)一體化設計工(gong)作的(de)方向(xiang)，充分考慮青島(dao)地鐵的(de)要求和(he)目的(de)。目前須加(jia)強對一體化工(gong)作的(de)深度和(he)范圍的(de)挖掘(jue)，設計單位根據紀要優化調整(zheng)，以期下階段提出更理想的(de)方案。

專家基本(ben)認可本(ben)階段(duan)2號線藝術創作(zuo)工作(zuo)，應根(gen)據紀要進(jin)一步優化(hua)，提(ti)出更好的實施(shi)方(fang)案進(jin)而創作(zuo)出優秀的作(zuo)品。